AI智能总结
评估行业对无人机的态度如何变化在过去的三年里,以及对增长行动的影响英国无人机经济 如何评估行业对无人机的态度已经改变在过去的三年和对增长行动的影响英国无人机经济。 Contents 1.执行摘要2.市场调查的结果3.无人机采用和数据集成分析4.调查问卷的见解5. Appendices 1E xecut ive summar y 这份报告是与政府的合作2这刷新了我们的2019年“建立对无人机的信任”感知市场研究评估业务在过去的3年里,人们对无人机的态度发生了变化years. We went further than the 2019 work and tested我们的市场研究fi与选定的工业购买或交付无人机服务的玩家。承认fi在公共部门,我们2019年工作的另一个目标是将结果分为公共和私营部门. 去年,与BEIS合作1和DfT,我们释放无极限的天空v2.0(“SWL2”),重新审视无人机对人类的潜在影响英国经济。这份报告显示,有无人机产生积极影响的巨大潜力英国经济。对英国GDP的最佳影响(国内生产总值)、成本节约、碳到2030年的裁员和就业情况如下图所示。 报告指出,为了实现这一潜力,有需要克服的几个障碍。这些包括感知,(无人机的方式)实施、技术、法规和技能。 £22bn实现的净成本节约通过使用无人机 £45bn无人机贡献对英国经济 900k + 无人机操作在英国的天空 本文的final部分说明了建议的行动由问卷受访者纳入监管,宣传、资助和/或政府干预,行业特定的fic Qualifi阳离子和无人机业务cases. It then compares these actions to the“Call政府和行业的雄心壮志语句(推进空中自治:使用英国的商用无人机),并建议,为了增加商用无人机的采用, 我们发现,行业感觉fi明显更积极about drones in 2022 than 2019. Drones were considered在安全、成本、时间、生产力和碳。有非常强有力的支持对于当前的无人机用例,如紧急服务,基础设施、农业、追踪罪犯和建设。然而,无人机仍然没有被接受被行业使用,也没有被大多数人有效使用。 认为更可信的无人机服务提供商,提高用例BENEfiTS和行业的清晰度-Specific Qualifi阳离子将增加无人机的使用。2022年的调查还显示,受访者人数有所增加谁认为无人机的使用会增加,如果法规were less restricted. The volume of data produced by无人机被认为是一个更重要的fi不能挑战2022年比2019年,尽管人们越来越相信无人机将在2022年实现数字化转型。 •确定拥有最多的细分市场未开发的增长潜力和切实的“拉动”来自最终用户; •确定将具有的特定fic用例每个选定细分市场的最大影响采用的障碍,考虑到任何现有举措; 使政府工作人员和资金与这些部门保持一致具有明确的问责制和KPI (关键绩效指标),涉及相关行业代表并包括无人机解决方案的最终用户;以及 当我们测试市场的significanfindings时对选定的无人机行业参与者使用的研究在问卷格式中,我们发现了一个高水平的市场研究和意见之间的相关性在问卷受访者中。受访者也是被要求分享他们会推荐的三个行动增加无人机在他们部门的使用。 •经常召集这些小组并添加治理结构,以确保在KPI方面取得进展。 这种细分市场和用例驱动的方法可以加快向英国交付无人机benefits的速度经济。它还可能使更多的细分市场和从由“大票”用例。 Findings From the市场研究 非常高比例的受访者(80%以上)认为无人机将在这样的领域对他们的行业有利作为安全、成本、时间、生产力、数字化转型,碳减排和应对技能短缺(参见表1)。然而,只有43%的人认为无人机已经被他们的行业所接受,并被有效地利用。这比我们在2019年报告的33%有所增加,但仍然相对较低,考虑到Benefits的大力支持和用例(附录B)。另请参阅表2. 可以采取措施增加无人机的使用 无人机的使用会增加,如果法规的限制性较小 大多数受访者认为更可信的服务providersBenefits (59%) would drive drone use. An industry - specificfic确保无人机服务质量的优质fi阳离子也会增加采用率(56%),我们可以推测5(63%)和明确、令人信服的证据67这也将有助于解决服务提供商信誉点。2022年的fi指标都更高比2019年,见无人机采用。2022年,更多的受访者认为更少的监管限制会增加drone adoption (right). Refer also to表2. 无人机产生的数据量具有挑战性 尽管还有10%的受访者同意无人机将在数字方面带来好处转型(2022 - 86%,Table 1),考虑到这一点的人也增加了8%无人机产生大量数据,这是一个存储挑战,需要他们的团队时间来审查所以他们更喜欢“传统”的方法(2022 - 48%,Table 2). See Data Integration.9 感知,成本和工作不是主要问题 较低比例的受访者(36 - 37%,表2)考虑对无人机的负面看法10令人望而却步的成本11以及对取代现有工作的担忧12阻止了无人机的采用。这与2019年相当(分别为35%、34%和32%)。比方说,无人机服务提供商的可信度(63%),在超过三分之一的受访者中,这些是在无人机采用中仍然需要考虑的相关问题。 行业对fi的影响略大充分利用无人机 我的部门有人才、数据和技术充分利用无人机14 45%(与2019年相比为+ 5%)的受访者计划购买未来的无人机服务13。其中,类似的数字的受访者希望实施内部无人机团队计划从外部提供商处购买剩余的12%计划采用混合方法。有对行业定位的信心略有增加充分利用无人机(右)。 当前的用例得到了大力支持 有高水平的支持15对于当前所有紧急服务的无人机用例,基础设施、农业、追踪罪犯、建筑和摄影用例超过80%的支持(请参阅附录B)。 在2019年和2022年的调查中,支持最少的三个用例是一致的。,但支持级别有所增加。支持最少的用例仍然AAM(先进的空中机动,即无人机作为flying出租车),但支持增加了9%至45%2022年。同样,无人机作为病人运输(AAM空中救护车)是第二个底部的支持表,但增加了6%至59%。对无人机包的支持逐步增加delivery from 54% to 69%. We can speculate that this latterfigure is due to an increase in delivery无人机的宣传,特别是在Covid期间围绕医疗用例的宣传,并注意到支持提供医疗援助的无人机增加了5%,达到79%。 对当局的信任增加了 71%的受访者担心将无人机用于犯罪目的16和这个fiGURE is consistent between the surveys. Significantly more 2022 respondents, however, trust the监管机构确保他们免受无人机袭击17(61%,+ 13%)。如果事情出错了,有一场严重的全国性无人机事件仍然大力支持赋予相关当局采取果断行动,包括强行将无人机从空中移走18(85%)。请参阅附录D. 大多数受访者(61%)认为商用无人机的使用应该更多未来严格监管19。尽管在绝对意义上相当高,但这个fiGURE已经自上次调查以来大幅下降(- 13%),可能是因为fl增加了fi的可信度商用无人机fl灯。 对变化的恐惧,根深蒂固的供应商关系,不愿打破传统的做事方式事情,而且很明显,fi缺乏“高于line的推广是无人机采用的障碍。众所周知,建筑业发展缓慢采用新技术,尽管-记录了拥抱的公司的现实新的做事方式对fit有意义。天空革命总经理 3无人机的分析收养和数据i nteg大鼠离子 本节将深入探讨无人机的采用和数据集成主题。它使用调查问卷的受访者,以说明fi的含义从市场调查。 2022年,34%的受访者不同意无人机被他们的行业所接受,余额为23%中性(表2)。34%的人选择了以下前三名不同意该声明的原因: •无人机还没有达到我所在行业的目的需要他们做•缺乏对潜在利益fits的认识•事故风险/安全问题 无人机采用 更多的受访者认为,潜在的drone benefits could apply to their industry. This typically在这项研究中,从2019年的70%上升到80%(表1)。我们还注意到,benefit“会议技能短缺“在研究,也许是为了提高人们的意识技能短缺的问题和更好的理解无人机应用。 许多行业和政府在他们的吸收新技术,直到他们得到了很好的证明。尤其是如果他们需要满足既定的标准,精度和质量保证。 考虑无人机的受访者百分比已经被他们的行业所接受,并被使用有效地20从2019年的33%增加到43%2022年(表2),但这个fiGURE在绝对值上仍然很低感觉,特别是当一个人认为强烈的信念无人机Benefits将适用于受访行业(表1)和高水平的当前用例支持(附录B)。我们还注意到Public和私营部门,39%和44%的人同意2022年分别。 受访者要求保持匿名 Qualifi阳离子不仅应涵盖flying,还应涵盖将数据转换为满足以下条件的信息每个行业的特定fic要求(请参见Data集成)。同样重要的是,其他行业或应用特定的fic因素,如化学处理(在农业中喷洒作物)和临床样品管理(医疗交付)包括在内在行业合格的fi阳离子中。 当我们查看对关于 实施和采购无人机服务,有some surprisingfiGUEs. These include an increase在2019年至2022年期间,在那些考虑到: •如果有的话,将使用更多的无人机服务more提供可信服务的服务提供商21(63%) ·由于缺乏清晰,令人信服的证据22特定的fic无人机benefits在我的行业(59%) 在2019年至2022年之间,有小幅增长在以下受访者中: • consider that无人机没有被广泛理解23足够的一般,所以他们不考虑(总体57%),注意到公共和私人回应(69%至55%),这意味着公共部门无人机还有更多工作要做教育(表2)•相信无人机服务提供商不明白他们的行业和特定fic要求24(47%)(Table 2) 以“可信的服务提供商”为基础提供“观点,56%的人同意”,如果有一个行业Specific无人机质量fi阳离子,确保了购买无人机服务,会有更多的采用在我的行业“(表2),这是从2019年。在我们的问卷回复中,也有一个明确的多数(83%)认为行业规格fic无人机合格的fi阳离子将增加采用率。 要建立一个准确的如果我们想要三维调查使用无人机的商业案例-建造一个书桌书房,更不用说准确的最终答案。它需要一个对两者的详细了解问题和解决方案以及这些很少出现在一个地方。 我们将去一家测量公司有无人机经验,而不是无人机公司声称知道怎么做:三维调查。 受访者要求保持匿名 CEO, SEES. Ai “无人机实施”挑战(请参阅第7页ofSWL2)描述了组织面临的挑战如果他们没有以明确的方式开始他们的无人机计划了解无人机信息将用于什么以及它将集成哪些“一切照旧”系统在我们的4步模型中(下面的图1来自SWL2),我们建议从详细了解开始步骤4,然后再设计无人机程序的其余部分。这些反应表明,我们的4步的后半部分无人机工作flow模型可能没有被认真考虑当组织实施无人机时,因此在这一领域可能需要更多的行业关注以确保无人机完全实现。 数据集成 从2019年到2022年,增长了8%同意“无人机产生大量存储和获取/将获取的数据是一个挑战我的团队小时审查,传统的方法是更