上海出口集装箱运输市场（欧洲航线）日报

Daily Report onShanghaiExport to Europe Container Shipping Industry 摘要： 【行情复盘】 期货市场：先涨后跌，所有合约均日环比回落。主力合约EC2404报收于781.7点，日环比微跌0.04%。由于今日振幅较大，交投情况活跃，主力合约成交量34.52万手，成交额138.8亿元。 作者：宏观与大类资产研究中心陈臻执业编号：F3084620（从业资格）、Z0018730（投资咨询）联系方式：chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2023年10月16日星期一 【重要资讯】 10月16月SCFIS（上海→欧洲）录得600.4点，周环比下跌3.8%，跌幅略高于上周；10月11日XSI(远东→欧洲)录得$976/FEU，周环比下跌6.2%；10月12日WCI（上海→鹿特丹）录得$1010/FEU，周环比下跌1.7%，连续8周回落。10月13日TCI（天津→欧洲）录得$679.9/TEU，相比节前下跌7.3%。10月13日SCFI（上海→欧洲）录得$562/TEU，较节前下跌6.2%。目前市场报价约在$425-475/TEU、$825-875/FEU，地中海航运甚至降价至$775/FEU。 【市场逻辑】 前期跳涨，主要因为市场对于11月初涨价存有预期。不过，班轮公司逆势宣布涨价更多是为了能在即将到来的11-12月的2024年度合同签订造势，目前即期市场疲软且停航力度一般，并不支撑如此大的跳涨。毕竟，9月是传统旺季尚且无法涨价，更何况11月初淡季。一旦11月初涨价证伪，期市将拐头回落。 【交易策略】 市场拐点已现，周二不建议继续做多，可以用小部分仓位尝试做空。 目录 ...........................................................................................................................................................11、盘面情况.....................................................................................................................................................12、现货情况.....................................................................................................................................................13、运力规模.....................................................................................................................................................24、港口情况.....................................................................................................................................................35、船舶燃料油价格.........................................................................................................................................36、人民币兑美元汇率.....................................................................................................................................47、亚欧宏观经济重点数据日历及提示.........................................................................................................4 1、盘面情况 2、现货情况 根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，10月11日远东→欧洲航线录得$976/FEU，日环比下跌1.4%，周环比下跌6.2%。 3、运力规模 根据Alphaliner数据显示，2023年10月16日全球共有6714艘集装箱船舶，总运力达到27951806TEU，其中亚欧航线运力规模450228TEU。 表3-22023年10月16日全球TOP10班轮公司未下水新船订单规模 4、港口情况 5、船舶燃料油价格 10月12日，OPEC一揽子原油价格录得89.43美元/桶。同日，新加坡重油IFO380、轻油DMO、低硫燃料油录得477、581、648.5美元/吨。 6、人民币兑美元汇率 7、亚欧宏观经济重点数据日历及提示 联系我们： 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。