新能源行业产业趋势跟踪（23年9月下）：电力现货市场规则发布，深化体制改革持续推进

五矿证券研究所新能源行业 分析师：蔡紫豪登记编码：S0950523070002邮箱：caizihao@wkzq.com.cn 分析师：张鹏登记编码：S0950523070001邮箱：zhangpeng1@wkzq.com.cn 分析师：吴霜登记编码：S0950520070001邮箱：wushuang@wkzq.com.cn 联系人：钟林志邮箱：zhonglinzhi@wkzq.com.cn 联系人：张娜威邮箱：zhangnawei@wkzq.com.cn Contents目录 03 01 新能源产业趋势点评 上游资源电池及材料新能源汽车光伏/风电储能/电网电力（新能源/传统能源） 行业指数涨跌幅细分板块行情回顾 01 新能源产业趋势点评 新能源产业趋势点评（2023年9月8日-9月22日） 上游资源 锂：期货价格大幅杀跌、资源端至锂盐端的现货价格均跌势持续，背后系需求端旺季不旺和供应持续增长预期导致价格下跌预期高度一致。我们预计短期价格或因杀跌过多而出现阶段性反弹，但当下供需基本面未变，库存出清仍在进行，采购谨慎难有补库带量，因此修复空间不宜乐观。钴：需求未有明显改善且采购意愿偏低，无论电钴还是钴盐均持续底部盘整。虽有底部补库需求少量流入和厂商挺价，但市场心态谨慎、活跃度未有提升，我们预计价格将底部持稳运行。镍：价格承压运行叠加提前采购步入尾声，或震荡下行。 电池及材料 电池：8月份国内动力电池销量为55.1GWh，环比增长3.7%，环比增速相对平淡。近期碳酸锂价格持续下跌，且“金九银十”已过一部分时间，电池企业在备货上有望保持相对克制。产业竞争较为激烈，储能电池在原材料价格下跌以及供给冲击的影响，招标价格持续下跌。 材料：海外市场成为产业链业务拓展新的方向。根据高工锂电不完全统计，2023年以来有17家企业公布海外扩产项目22个，合计投资金额超1000亿元。出海成为企业提高海外市场本地配套能力、扩大产能规模和提升全球市场竞争力的重要战略选择。我们认为锂电材料企业出海浪潮仍将继续。 新能源产业趋势点评（2023年9月8日-9月22日） 新能源汽车 新能源汽车销量走势逐渐向传统汽车行业靠拢，呈现出季节性周期波动，“金九银十”效应初步显现。9月供给端推出极具性价比的车型，供给更加丰富；需求端在国庆假期出行需求与Q3最后一个月冲刺销量的共同驱动下，我们预计2023年9月新能源汽车销量走势良好，将再创新高。 光伏/风电 光伏：本周公布8月光伏国内装机，依然维持同比翻倍的高增长，国内需求韧性强。同时公布逆变器和组件出口数据，逆变器环比略有下滑，组件环比略有提升，海外需求依然较弱。中期维度看，光伏各环节产能过剩，竞争或将继续加剧。 风电：本周公布8月风电国内装机，亦维持翻倍以上高增长，主要受益于2022年招标放量。目前看2023年招标可能不会超预期，需要持续关注政策变化对招标和开工带来的景气度变化。 新能源产业趋势点评（2023年9月8日-9月22日） 储能/电网 储能：需求端，中美市场大储占主导，进入了政策推动下的初步放量阶段，未来降本和商业模式建立是需求持续增长的关键；欧洲市场户储占主导，关注气价电价波动及库存出清情况。供给端，现阶段是储能企业核心壁垒建构关键期，国内市场关注规模化带来的成本、运维、资质优势的建立，海外市场关注渠道及品牌优势的建立。 电网：网内投资重点在直流特高压及配套主网架，网外新能源市场及海外市场有望带动需求总量增长。近期哈密-重庆直流项目主设备招标，我们预计将于10月初开标，核心设备厂商份额变化是关注重点。 电力（新能源/传统能源） 电改：近日国内首个电力现货市场基本规则发布，框架性规则的明确有望加快各省现货试点工作推进。现货市场的主要作用是通过反映实时供需的价格信号提高资源配置效率，提升保供和新能源消纳能力。 绿电：国内绿电发展逐步从全额保障性消纳过渡到经济性消纳，短期内有市场化带来的电价下行风险，而环境价值的体现是绿电盈利修复关键，政策需要在新能源产业高质量发展和终端用能价格对实体经济的影响之间作权衡，海外碳关税或是关键推动因素。 火电：作为能源系统“压舱石”，火电的系统支撑调节能力和顶峰保供能力难以替代。火电反转的短期逻辑在于煤价的趋势性回落，长期逻辑在于利用小时数下降后的盈利机制转变。未来火电盈利将主要由电能量价值、灵活性价值、可靠性价值构成，近期市场热议的火电容量电价即为可靠性价值的体现。 新能源产业动态&数据跟踪 上游资源 近期产业动态（2023年9月8日-9月22日） 公司动态 9月4日MineralResources已确认，与AlitaResources的契约管理人就拟议收购西澳Bald Hill锂矿签署实施协议。 9月4日LiontownResources公告，美国雅保提高对其非约束性收购报价（AU$3/股），收购总估值从52亿澳元提升至66亿澳元现金。9月18日盐湖股份公告，公司于2022年10月向自然资源部提交了别勒滩矿区采矿许可证的《非油气采矿权变更申请登记书》，青海省自然资源厅征收部分已消耗动用需有偿处置氯化钾和碳酸锂产品量的出让收益评估值合计为18.97亿元。 行业动态 9月7日智利国家锂业战略持续推进，政府即将确定需要进行保护或者可以开发的盐湖，未来12个月内智利政府极有可能颁发至少一个新合同，希望2025年前能够有5个新项目。 9月19日印尼恒生新能源材料成功投产全球首创的富氧侧吹工艺处理红土镍矿生产冰镍的产线，公司由海南瑞赛可、印尼华迪、香港中伟、升维新能源四方共同出资建设，一期建设年产1万吨镍金属当量低冰镍项目。 9月20日博萃MHP氢氧化镍钴新型萃取体系完成工业化连续生产验证，基于自研开发的BC196、BC211萃取剂，开创了由MHP制备电池级硫酸镍钴溶液的新型萃取体系，该新型萃取体系具备流程短、成本低、废水少、收率高的显著优势。 上游资源 产业数据跟踪-资源高频价格 上游资源 产业数据跟踪-上游锂资源价格 资料来源：S&P Global Platts,五矿证券研究所 资料来源：亚洲金属网，Fastmarkets,五矿证券研究所（注：均不含VAT） 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 上游资源 产业数据跟踪-上游钴镍资源价格 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 资料来源：亚洲金属网,五矿证券研究所 电池及材料 近期产业动态（2023年9月8日-9月22日） 事件：8月中国动力和储能电池合计产量为73.3GWh。9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布8月产业数据。8月，国内动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。1-8月，国内动力和储能电池合计累计产量为456.2GWh，产量累计同比增长46.3%。 事件：储能电池企业竞争加剧。9月16日，根据证券时报报道，随着电池企业和众多玩家的进入，储能电池行业内卷加剧。目前部分储能大厂电芯价格已低至0.5元/Wh以下，甚至有跌破0.45元/Wh的态势。 公司动态：中伟股份拟在摩洛哥投资扩产。9月19日，公司与AL MADA签署《合资协议》，双方将在摩洛哥成立合资企业，合资公司由中伟摩洛哥新能源持股50.03%，对手方持股49.97%，项目拟实现年产12万吨三元前驱体、年产6万吨磷酸铁锂及年处理3万吨黑粉回收的规模。 公司动态：国轩高科德国哥廷根电池产线投产。当地时间9月16日，国轩高科位于德国哥廷根的首条电池产线投产，国轩高科首席技术官蔡毅在投产仪式上提到，哥廷根工厂总计产能规划为20 GWh。 公司动态：科达利接到海外电池结构件订单。9月19日，科达利官微发布，与欧洲电池公司Morrow Batteries ASA签署了供应协议。自协议签订日起至2026年，向Morrow位于挪威阿伦达尔的量产基地供应动力电池精密结构件产品。 电池及材料 产业数据跟踪-量 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：中国汽车动力电池产业创新联盟，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 电池及材料 产业数据跟踪-价 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 电池及材料 产业数据跟踪-价 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 资料来源：wind，五矿证券研究所 新能源汽车 近期产业动态（2023年9月8日-9月22日） 行业新闻：欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查。当地时间9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在年度“盟情咨文”演讲时宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。她认为，全球市场充斥更便宜的中国电动汽车，其价格因巨额补贴被人为压低，扭曲了欧洲市场。 行业新闻：美国三大车企工人正式罢工。美东时间9月14日，美国汽车工人联合会（UAW）的上万名成员在通用汽车、福特汽车和Stellantis汽车的三家美国装配厂举行罢工，此前工会和汽车制造商未能就新的劳动合同达成协议，目前罢工仍在继续且有进一步扩大的趋势。 行业新闻：2025年北京新能源汽车产量将突破30万辆。9月22日，北京市经信局在2023世界智能网联汽车大会上发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023-2025年）》，提出到2025年新能源汽车在京产量超30万辆，新能源、智能网联新零部件供应体系加速构建，产业链供应链安全稳定性持续提升，形成技术、产品、服务和应用示范的协同发展格局。 公司动态：华为智能汽车解决方案BU人事调整，靳玉志接任CEO，余承东升任董事长。9月21日，华为内部正式发文，华为光产品线总裁靳玉志接任智能汽车解决方案BUB CEO，原CEO余承东升任该BU董事长，此次调整后会加大对智能汽车相关领域的业务投入，进一步帮助车BU实现商业成功。 公司动态：蔚来举办2023创新科技日。9月21日，蔚来举办NIO IN 2023蔚来创新科技日，首次全景式呈现由12大技术栈构成的“蔚来技术全栈”，其中发布整车全域操作系统SkyOS、蔚来手机NIO Phone，同时宣布，10月起将逐步为用户在选定路段上开通全域增强领航辅助驾驶服务。 新能源汽车 重点上市车型（2023年9月8日-9月22日） 新能源汽车 产业数据跟踪（截至2023年9月17日） 零售：2023年9月1日-17日，中国新能源乘用车零售31.3万辆，同比增长29%，较上月同期增长8%；2023年累计零售475.6万辆，同比增长36%。 批发：2023年9月1日-17日，中国新能源乘用车批发34.6万辆，同比增长22%，较上月同期增长15%；2023年累计批发542.6万辆，同比增长37%。 资料来源：乘联会，五矿证券研究所 资料来源：乘联会，五矿证券研究所 光伏 近期产业动态（2023年9月8日-9月22日） 事件：国家发改委、国家能源局联合印发《电力现货市场基本规则（试行）》的通知。就加快推进电力市场建设，规范电力现货市场的运营和管理给出相关要求。文件分别从《现货基本规则》印发原因、电力现货市场定义、市场成员类型、规则适用模式以及如何落实进行给出了有关要求，并从电力现货市场的建设目标、原则以及作用，分阶段对市场建设的重点任务进行了明确，对电力现货市场的模拟试运行、结算试运行以及正式运行提出了具体的启动条件以及基本的工作内容。 事件：国家能源局发布1-8月份全国电力工业统计数据。1-8月份，太阳能发电新增装机11316万千瓦，完成投资1873亿元，同比增长82.7%。截至8月底，全国累计发电装机容量约27.6亿千瓦，同比增长11.9%。其中，太阳能发电装机容量约5.1