2023年第一季度全球旅行趋势报告英文版

Q1 - 2023作者：FCM咨询全球团队•费利西蒂·伯克•Ashley Gutermuth•胡安·安东尼奥·伊格莱西亚斯 关于报告 这份FCM咨询季度报告借鉴了来自FCM和飞行中心旅行的全球数据2023年1月至3月(Q1 - 2023年)的旅行集团公司预订数据。该报告使用Cirium截至2023年4月24日的航空时刻表数据。机票价格变化不包括所有税费。 所报价的酒店平均房价(ARR)是使用FCM和Flight Centre Travel的平均预订价格集团公司预订数据。预订费率的变化反映了季节性、供应和需求、预订提前期和汇率变化。除非另有说明，否则所有票价和费率均以美元报告。STR酒店数据和内容截至2023年4月26日。 公司 需要知道 Q1 - 2023年继续积极的旅行动力H2 - 2022。 此版本的FCMConsulting季度趋势报告探讨了将塑造2023年的趋势和变化。 2023年的旅行供需是预计在一年后温和快速增长。预计通货膨胀然而，从2022年的高点下降，成本仍然很高。 旅行者仍然是旅程，所以我们探索他们的购买趋势和分享的好处面对面的会议。 见面信任、创新、更快的决策-制作，只是一些好处 我们鼓励您使用此报告帮助了解外部变化你的公司旅行计划。 公司旅游 主要收益Q1 - 2023 空气vs汽车vs铁路 航空燃油 通货膨胀 时间，成本，and碳排放是选择时要考虑的三个因素工作旅行的交通方式。短途旅行，最便宜和最低运输中的排放者是步行and骑自行车然而，对于长途旅行，空气，铁路和汽车旅行是我们通常的选择–那么你怎么选择呢? 2023年1月期间，喷气燃料价格飙升上面$130每桶为中国航班活动在一个月内增加了两倍。喷气燃料是$95每桶*。 全球高通货膨胀率2022年8.8%预计将跌至2023年为6.6%and2024年4.3%. There remains continued产品、公用事业、服务和一般生活费用。 旅游业如何应对？整个旅游产业生态系统has审查了运营成本，改变了定价，升级技术以提高效率，降低了基本成本并删除了干扰和风险。 Page 6，报告测量11个城市对比较时间、成本and碳跨越空气，铁路，and汽车租赁. 公司旅游 主要收益Q1 - 2023 全球预订趋势 航空公司分布 亲自开会 被认为是公司的首要原因旅行，亲自与客户和同事很重要！为什么？面对面商务会议将：Build信任和融洽更快交付/接收更清晰通信促进更快决策改进会议参与度点火有效团队合作点击进入创造力和创新更快（来自CBI - Economics 2023的摘要） Q1 - 2023年公司差旅需求尽管喜忧参半，但仍然保持强劲经济条件。保护选项和预订更低的价格正在驾驶公司旅行者提前在线预订。 As美国航空删除的内容从2023年4月初的GDS开始，它标志着航空业已经成为转折点等待了11年。很快，更多航空公司将做出类似的改变。 NDC令人兴奋，因为我们终于升级了1960年代的系统设计。在NDC之前针对公司差旅进行了优化需要审查的领域:重新购物,重新预订、出行前审批工作流,&OBT就绪，仅举几例。 比较选项 时间、价格和碳排放 FCM咨询公司比较了旅行的三种方式comparableroutes. Not all modes of transportation are从时间或成本的角度来看是实用的。作为个人旅行者，铁路是碳排放最低的，其次是空气。成群结队旅行，汽车更高效。 NOTATIONS •表代表回程旅行一位乘客•往返家庭/办公室的旅行是排除。•旅行预订了两个星期提前，旅行到达周二早上离开星期三晚上。•汽车租赁预订三人由于旅行时间。•旅行是经济舱和租车是一辆四门轿车，无限里程。燃料成本包括。•以分钟为单位的报告时间•成本以美元为单位。•报告的碳排放量KG CO2e单位。 AVIATION 主要收益Q1 - 2023 SAF选项 FCM咨询公司一直在研究可执行的可持续性倡议可从航空公司获得。我们已经列出了如果航空公司提供了一个绿色票价，是否航空公司发布了SAF使用目标，以及其他允许旅行者主动投资SAF*. 国际滞后 Capacity & FARES 全球domesticQ1提供的座位-2023年升至2019年第一季度水平以上+0.9%and国际座位不足由-18.6%. APAC国际席位远低于2019年。 2023年全球航空旅行需求预计为2019年水平的85.5%。航空公司正在努力平衡定价反对的流动性提供的座位,旅行者需求and航空公司运营费用（特别是喷气燃料）。 2022年之后，一年的严重失衡在供需方面，2023年航空旅行将稳定，看到增加的容量H1 - 2023和机票价格调节在H2 - 2023年。 ^ IATA DEC - 22报告*可持续航空燃料 AVIATION -全球正常旅行 Q1 - 2023年座位容量为+ 2022年第四季度2.1%，以及2019年第一季度- 6.8%。早期预测表明空气2023年提供的容量将是- 2019年成交量的2.5%。座位最高的地区2023年第一季度与2019年第四季度的增长是亚洲+ 12.2%，大多数其他地区平均+2%增长，随着例外Europe有一个-8.7%座位下降作为该地区平衡的需求变化。北半球夏季将推动第二季度和2023年第三季度的需求。 航空公司座位预测 2023与2019年相比 2023年LATAM航空公司组+ 4%和联合航空公司+ 2%是预计将超过2019年座位提供。 在20个主要的预测航空公司报告94%的座位返还2023年vs 2019年。 八家航空公司减少了2023年自我们的第四季度- 2022年报告以来的时间表：法航，美国航空公司，国泰航空，达美航空，汉莎航空，澳航，卡塔尔航空公司and维珍澳大利亚。 全球平均水平国际AIRFARES2023年的前2个月 业务类$2280$339VS 2019 国际经济类$506$56VS 2019 *业务和折扣经济舱付费机票测量的差异370国际城市对。1月至2023年2月比较到2019年同期。 国内和国际机票 2023年1月和2月与2019年同期相比的机票百分比变化 住宿 主要收益Q1 - 2023 上升的比率 适合所有人的酒店 2023 / 24合同 FCM咨询公司看到了一个增加在寻求的企业客户数量外包他们的酒店承包更多正式的RFP流程。 最成功的旅行者之一近年来的产品是生活方式酒店；专注于那些想体验一些东西独特. 2023年第一季度所有六个地区都超过了第四季度- 2022年ARR增长4 - 26%亚洲（26%）、MEA（22%）、欧洲（19%）、拉丁美洲（12%），澳大利亚/新西兰（12%）and北美（4%）。 与公司差旅模式重新确定，旅行预算收紧高于通常的酒店价格，公司需要采取一种清新的外观在他们的酒店战略和确保不同的酒店选择，以适应他们的23 / 24的旅行计划和预算。 生活方式酒店的成分包括鼓励互动的游说团体，提供绿色倡议，拥有光滑的技术并提供幸福选择。更新酒店如Lyf Collingwood,墨尔本或者纽约的霍克斯顿正在挑战传统酒店。 本季度全球酒店入住率为60.46%，仅低于2019年的入住率。 几个国际市场现在的入住率越来越高 第一季度至2023年的全球入住率为60.46%，与2019年同期恢复了96% NORTH美国 住宿Q1 - 2023 费率继续变化横跨城市。总体区域费率+ 7美元与2022年第四季度的下跌。 与2022年第四季度的比率比较 •芝加哥11%1%16%8%5%•洛杉矶•纽约•墨西哥城•温哥华 LATIN美国 住宿Q1 - 2023 强烈的需求区域看到了一个整体区域利率上升+ 7美元与2022年第四季度。 与2022年第四季度的比率比较 •布宜诺斯艾利斯7%•LIMA2%45%27%25%•RIO•圣地亚哥•圣保罗 亚洲 住宿Q1 - 2023 随着中国开放边界跨越地区是重要的利率上涨+ 34美元与2022年第四季度相比。 与2022年第四季度的比率比较•CHENNAI•HANOI22%9%37%•马尼拉•吉隆坡37%•上海•新加坡27%11% 澳大利亚&新西兰 住宿Q1 - 2023 高季节需求推价上涨+ 17美元VS Q4 - 2022。与2022年第四季度的比率比较 •阿德莱德5%27%15%17%16%25%•奥克兰•卡尔古利•墨尔本•西德尼•惠灵顿 欧洲 住宿Q1 - 2023 利率大幅上升跨越区域+ 26美元VS 2022年第四季度。 与2022年第四季度的比率比较 •阿姆斯特丹•柏林16%68%6%50%4%22%•都柏林•法兰克福•伦敦•马德里 中东和非洲 住宿Q1 - 2023 比率继续上升跨区域+ 17美元VS 2023年第四季度。 与2022年第四季度的比率比较 •ABU DHABI•开罗26%9%86%19%•开普敦•迪拜•约翰内斯堡8%•利雅得6% 机动性 主要收益Q1 - 2023 2023路前方 每日汽车租金率 微移动性 With continued高需求用于汽车租金，有两个因素2023年继续影响旅行者： 微移动是使用自行车,电动踏板车and电动轻便摩托车对于第一个和旅行的最后一英里。这是一个城市主导的像荷兰这样的国家的便利， 连续三个季度公司汽车租赁全球ADR^was$51,+23%在Q1 - 2022上，并设置在2023年全年保持高位。 供应链成本和强劲的需求。2)受限的汽车可用性到期减少车队替代库存以及零件和维修的延误。 是什么让它如此吸引人？外部的步行，微移动低碳排放并且是便宜.如果你的旅行者有一个选择* *他们会把出租车换成电动滑板车? 提前预订以保护您的汽车！ 更多信息 FCM咨询 本报告由FCM咨询分析团队编写，该团队是FCM的一部分。本报告中提供的所有材料，除非另有具体说明，均在FCM的版权和所有权。此处包含的信息，包括预测，具有从资料和来源被认为是可靠的发布日期。 读者有责任独立评估相关性、准确性、完整性以及本出版物信息的货币。本报告仅供参考只有目的。 保留对材料的所有权利，不保留任何材料，也不保留其内容，也不保留任何副本它可以以任何方式更改，传输，复制或分发给任何其他方，而无需FCM的事先明确书面许可。任何未经授权的发布或再分发本report is prohibited. FCM will not be liable for any loss, damage, cost or expense incurred or由于任何人使用或依赖本出版物中的信息而产生的。了解更多关于FCMConsulting的信息。 www. fcmtravel. com / en - us / what - we - do / consulting 最大化你的潜力