东莞控股机构调研纪要

调研日期: 2023-09-19 东莞发展控股股份有限公司是东莞市属国有控股上市公司,主营业务为高速公路、轨道交通、新能源充换电设施的投资、建设、运营,融资租赁、商业保理等类金融运营,股权投资及咨询服务等。公司成立于2008年,注册资本10.39亿元,控股股东为东莞市交通投资集团有限公司,持股比例69.82%。截至2021年底,公司财务状况稳健,企业信用评级为AA+。在交通基础设施方面,东莞控股拥有莞深高速公路(含龙林高速公路支线)资产,通过实施“科技兴路”战略、开展重点拥堵路段治理、推进莞深高速改扩建等措施,打造平安莞深、畅通莞深、文明莞深、美丽莞深。同时,公司通过PPP形式参与投资轨道1号线项目,助力打造多层次交通网络,加快湾区城市互联互通。在新能源充换电方面,东莞控股加大新能源汽车充换电服务领域的投入,整合旗下3家单位资源,两手抓好公交充电市场份额提升和社会充电市场开拓,为实现“碳中和”“碳达峰”目标贡献国企力量。在金融投资方面,东莞控股拥有2家金融子公司,重点聚焦交通基建、新能源、医疗、城市更新等领域,通过提供多样化的金融产品形式,支持东莞市实体经济发展和产业转型升级。同时,公司通过广东金信资本投资有限公司为专业投资平台,开展系列股权投资工作,推进企业多元化发展。未来,东莞控股将加快打造产业和资本深度融合、双轮驱动的新发展格局,更好地履行国有企业在经济社会发展中的责任担当,助力东莞在“双万”新起点上实现更高水平发展。 投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、公司投资于充电桩收益为负,这与充电桩行业的市场热情不符!最近网上说充电价格涨了很多!公司的充电桩企业盈利微薄,是否是前期折旧太大,是经过了合理的会计处理? 您好,根据公司新能源板块整体战略部署,公司当前稳步推进充电站投资进程,在把握市场机遇的同时控制投资风险,当前公司正在全面铺开市场阶段,充电服务费价格在全国水平仍处于中下水平。 2、公司资产负债率不高,每股未分配利润有5块多,但公司分红比例在同业公司里是偏低的,只有百分之30,同为广东省公路上市公司的粤高速分红比例百分之70,深高速也接近百分之60。不知道公司分红偏低是出于哪方面考虑?目前国家层面也是极为关注股市,鼓励上市公司增加分红比例,公司作为东莞国资唯一的上市公司,希望能更加重视对我们中小投资者的回报。 公司往年分红是结合公司经营情况、分红回报规划、资金支出等综合决定。公司高度重视对投资者的回报,近三年累计现金分红达8亿元。 3、请问东莞证券IPO为何一点进展都没有?东莞信托是贵司子公司还是参股公司?是否有收购锦龙股份持有证券股份的计划? 东莞信托为公司参股公司。东莞证券IPO进展请关注深交所相关信息。 4、请问公司有考虑做股权激励吗,公司股价表现远落后同业上市公司,远落后板块指数。作为东莞国资的唯一上市公司,公司也是东莞在资本市场的一张名片。公司股价表现这么弱容易让人误解为东莞经济衰退,希望公司管理层能重视市值管理您好,公司通过市场化改革等多种激励措施激发公司活力,在条件适合的情况下,可以考虑实施股权激励。公司密切关注公司市值变化,积极倾听投资者心声,始终秉持着回报投资者的初心。 5、请问东莞控股投资于东莞地铁的资金是否已经收回? 您好!公司退出东莞市轨道一号线建设发展有限公司事项当前正在推进,敬请您关注公司披露的公告。 6、请问截止今日,贵司股东人数多少? 从结算公司可下载的公司最新的股东名册为2023年9月8日,股东人数为29,971名。尚没有至今日的股东名册。