中国跨境航空货运白皮书（2023）

《罗兰贝格洞见中国跨境航空货运白皮书》(第二期)深入分析了2022年中国跨境航空货运市场的发展状况以及2023年的展望。以下是总结：

2022年回顾

• 整体回顾：2022年，全球形势复杂，国际形势动荡，疫情管控政策放宽与地缘政治冲突叠加，导致航空货运市场持续调整。供应端的运力逐步释放，但由于经济下行周期的影响，航空货运市场总体表现低迷。

• 领航仪参数回顾：

  • 基础供需：2022年货量相比2021年有所下降，基本与2020年持平。上半年因疫情管控导致产能下降，下半年虽然卡点逐渐清晰，但受经济下行周期影响，需求与运力翻转。
  • 进阶质量：时效性提升，但产品丰富度和妥投率受到一定影响。
  • 卓越升级：绿色化与智慧化进程持续，尤其是电子运单渗透率的提升。

2023年展望

• 影响因素：2023年全球经济进入下行周期，欧美滞胀问题持续，消费信心低落，中国面临需求不振和产业脱钩的挑战。全球贸易的短暂繁荣结束，预计2023年呈现“前低后高”趋势。

• 领航仪参数预测：预计2023年航空货运市场将经历开局低迷，然后逐步回暖。重点关注全球经济发展趋势、国际局势变化、产业布局调整以及政策导向等影响因素。

启示

• 运力提供方：面对经济下行周期，运力提供方需灵活调整策略，优化资源配置，适应市场需求变化。
• 节点设施提供方：加强自动化和数字化转型，提升处理效率和服务质量，以应对市场变化。
• 综合物流提供与计划方：注重供应链的多元化和韧性建设，加强与节点设施的合作，优化物流网络布局，提升整体供应链效率。

总之，《中国跨境航空货运白皮书》(第二期)通过对历史回顾和未来展望的分析，为航空货运行业提供了宝贵的参考，帮助企业更好地理解和应对市场变化，制定有效的策略和计划。

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