大湾区物流指数报告摘要
1. 指数概述
- 定义与范围：《大湾区物流指数》由第一太平戴维斯研究部编制，涵盖大湾区内地九个城市（深圳、广州、佛山、肇庆、江门、中山东莞、惠州、珠海）及香港特别行政区的物流市场动态。
- 时间跨度：指数自2010年起针对香港、深圳、广州进行计算，其他城市自2015年开始。
- 核心指标：租金及价格指数反映各城市间的物流地产市场资产表现，包括租金变动趋势和价格水平。
2. 市场动态与趋势
- 2022年市场概况：2022年第一季度市场表现良好，但4月后受到全球经济、贸易、供应链的严重冲击，导致租赁需求放缓，空置率上升。
- 租金与价格：2022年上半年，大湾区物流市场租金指数环比增长1.3%，同比增长4.3%；价格指数环比上升5.1%，同比增长9.7%。
- 市场周期：所有城市均处于市场周期的上升末期，预计下半年租金指数将小幅下降，价格指数保持稳定。
3. 供需分析
- 供应与需求：2022年上半年，深圳、东莞和肇庆新入市的物流仓库共计52.1万平方米，但整体供应有限，导致空置率上升。
- 租赁需求：部分租户因价格敏感性增加而放缓租赁活动，知名内资物流租户迁至自建仓库，导致部分面积退租。
4. 总租用成本
- 成本概览：各城市总租用成本存在差异，香港、深圳、广州、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆分别为130.4、61.8、42.6、29.8、35.1、41.0、24.0、26.1、30.5万元/平方米。
5. 市场展望
- 经济与供应链影响：全球和区域经济的不确定性，供应链的不稳定，以及疫情的反复，将持续影响市场。
- 投资情绪：投资者情绪趋向谨慎，对价格敏感度增加，但仍保持对物流市场的投资兴趣。
- 市场周期预测：预计市场周期将继续，短期内面临挑战，但长期前景看好。
结论
《大湾区物流指数》显示，尽管面临多重挑战，大湾区物流市场在2022年上半年仍保持增长态势，租金和价格指数均有显著提升。然而，市场面临租金需求放缓、空置率上升的挑战，预计下半年租金指数将有所下降，但价格指数有望保持稳定。投资者需对价格保持高度敏感，市场整体趋势仍需关注全球和区域经济动态以及供应链稳定性。
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