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民用飞机MRO行业是中国航空航天工业中的关键补充,市场规模预计在2023-2027年将以18.02%的年复合增长率稳步扩张,到2027年达到1356.1亿元水平。按照业务分类,民用飞机MRO分为航线维修、基地维修和翻修。航线维修是对在航线工作的飞机进行检查、维护、保养等修理工作,包括航行前维护、过站维护和航后维护。基地维修在飞机驻机维修基地期间进行,负责飞机的定期维修工程、拆换大型部件等。翻修飞机长期运行后的全面检修,必须在维修基地机仓内进行,飞机停驻时间较长。当前,中国现役飞机90%以上来自空客、波音,但国产飞机市场份额逐渐扩大,政策支持力度加大,智能化国产化进程发展前景广阔。