公告要点:2023年4月,理想汽车共计交付新车25681辆,同比+516.3%,环比+23.3%,再创单月交付历史新高。 L7完整单月交付贡献较大增量,4月交付环比+23%,再创历史新高。 4月理想共交付新车25,681辆,同比涨幅较大主要系去年同期疫情影响导致基数较低,环比再提升主要系L7开启完整单月交付贡献较大增量,L7/L8air版本开启交付助力销量提升;理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万,是中国品牌首个起售价30万元以上并且实现单月交付过万的五座SUV。截至4月,理想汽车累计交付量超33万辆。渠道方面,截至2023年4月30日,理想汽车在全国有302家门店,环比3月+11家,包括8家直营零售中心,2家交付中心以及1家售后服务中心,累计共覆盖123个城市,渠道网络扩张加速,与完善的产品矩阵更好配合,保障理想品牌在30~50万元SUV市场中的份额稳定;售后维修中心及授权钣喷中心318家,覆盖222个城市。4月理想零售中心单店效能为86辆/家,环比+22.92%,持续领跑新势力玩家。 双能战略加持,矩阵式组织架构赋能,基于产品精准定位+技术持续钻研的核心竞争力,理想产品周期依然强势。上海车展期间,理想汽车正式公布“双能战略”,在智能将在“智能”和“电能”全面发力。1)“智能”方面,理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶将于第二季度内开启内测用户推送,并于年底前完成100个城市的落地推送;2)“电能”方面,理想汽车推出800V超充纯电解决方案,正式迈入‘增程电动’与‘高压纯电’并驾齐驱的新阶段,2024年首款纯电车型将正式上市。 未来产品规划方面,截至2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,面向20万以上的市场,全面满足家庭用户的需求。 盈利预测与投资评级:我们维持理想汽车2023~2025年营业收入预期为947/1599/2215亿元 , 分别同比+109%/+69%/+38%; 归母净利润为25/80/190亿元,2024/2025年同比+220%/+138%;2023~2025年对应PE分别为68/21/9倍。看好后续多款新车有望带来销量持续高增长,对比行业龙头特斯拉PS估值,给予2023年3倍的目标PS,对应目标价155.25港币,当前股价92.40港币。维持理想汽车“买入”评级。 风险提示:新能源汽车行业发展增速低于预期;软件OTA升级政策加严;新平台车型推进不及预期。