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23Q1大幅减亏至亏损1亿,3月实现单月扭亏,持续看好公司枢纽价值回归

上海机场,6000092023-05-02吴一凡、吴莹莹、周儒飞华创证券喵***
23Q1大幅减亏至亏损1亿,3月实现单月扭亏,持续看好公司枢纽价值回归

证 券 研 究 报告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 公司研究 机场 2023年05月02日 上海机场(600009)2022年报及2023年一季报点评 推荐 (维持) 23Q1大幅减亏至亏损1亿,3月实现单月扭亏,持续看好公司枢纽价值回归 目标价:75元 当前价:53.70元  1、公司公告2022年报:全年亏损30.0亿。1)2022年:全年实现收入54.8亿,同比下降32.8%;亏损30.0亿(2021年追溯后亏损15.8亿);扣非亏损30.8亿(21年追溯后亏损17.2亿)。2)分季度看:Q4营业收入13.5亿,同比-34.9%,Q4亏损8.9亿,22Q1-Q4扣非后分别亏损5.1、8.7、6.7和10.3亿;3)投资收益:全年1.77亿,同比下降77.3%,Q4为1.08亿,同比-38.3%。4)成本费用:全年营业成本89.0亿,同比下降8.4%,全年财务费用4.7亿,同比下降24.7%,管理费用4.8亿,同比+10.3%。  分业务情况:1)航空性业务:22年航空性收入18.22亿,同比-40.4%,整体与业务量降幅接近;2)非航业务:22年非航业务36.6亿,同比-28.2%,其中商业餐饮收入5.6亿,同比-45.1%,物流服务收入13.7亿,同比-20.8%,其他非航收入17.3亿,同比-26.3%。免税业务:浦东机场免税销售收入3.63亿,根据《补充协议》约定,免税月实际销售提成=人均贡献×月实际国际客流×客流调节系数×面积调节系数,其中人均贡献为135.28元,测算22年客流调节系数*面积调节系数为2.0,Q4免税租金1.27亿,对应Q4调节系数为2.1。  经营数据:1)浦东机场:全年累计完成起降架次20.44万架次,同比下降41.5%,旅客吞吐量1417.8万人,同比下降56.0%。相较于2019年,起降恢复至2019年同期39.9%,旅客吞吐量恢复至18.6%,其中国内旅客恢复34.1%,国际+地区旅客为3.5%。Q4起降恢复至2019年同期43.8%,旅客吞吐量恢复至23.0%,其中国内旅客恢复41.0%,国际+地区旅客为5.0%。2)虹桥:全年起降12.27万,同比-47.0%,旅客量1471万,同比-55.7%,较19年-67.8%;Q4起降3.82万,同比-33.7%,旅客吞吐量466万,同比-38.4%,均为国内旅客。  2、2023一季报:Q1亏损1.0亿,大幅减亏,公司披露3 月已实现单月扭亏。1)Q1实现收入21.54亿,同比增长18.8%;亏损1.0亿(22Q1追溯后亏损5.0亿);扣非亏损1.0亿(22Q1追溯后亏损5.1亿)。2)投资收益:Q1为1.21亿,同比+219.5%。3)成本费用:Q1营业成本21.7亿,同比持平,财务费用0.3亿,同比下降82.9%,管理费用1.21亿,同比+7.2%。4)免税业务:Q1浦东免税租金收入3.3亿,测算调节系数1.4。5)经营数据:浦东机场:Q1起降8.93万,同比+19.4%,旅客吞吐量978万人次,同比+78.3%。其中国际+地区旅客176万人,同比+301.6%。Q1起降恢复至2019年同期水平70.3%,旅客吞吐量恢复至51.9%,其中国内旅客恢复至87.0%,国际+地区旅客为2019Q1的18.3%。虹桥机场:Q1起降6.15万,同比+45.4%,旅客吞吐量911万人,同比+83.6%,国际+地区旅客2.6万。  投资建议:1)盈利预测:维持23-25年盈利预测分别为盈利25.7亿、53.3和75.0亿,对应EPS分别为1.03、2.14和3.01元,PE分别为52、25和18倍。2)投资建议:国际航线持续恢复背景下,机场仍将是重要免税销售渠道,而公司参股免税资产,将有望帮助公司更好发挥协同效应,做大免税蛋糕。维持此前估值方式及目标价,即以25年稳态下盈利75亿,按照疫情前历史PE均值25倍,给予目标价75元,预期较当前40%的空间,强调“推荐”评级。  风险提示:经济大幅下滑、国际航线需求恢复低于预期。 [ReportFinancialIndex] 主要财务指标 2022A 2023E 2024E 2025E 主营收入(百万) 5,480 13,036 16,616 19,541 同比增速(%) 47.0% 137.9% 27.5% 17.6% 归母净利润(百万) -2,995 2,571 5,333 7,496 同比增速(%) -75.0% 185.9% 107.4% 40.6% 每股盈利(元) -1.20 1.03 2.14 3.01 市盈率(倍) -45 52 25 18 市净率(倍) 3.4 3.2 2.8 2.4 资料来源:公司公告,华创证券预测 注:股价为2023年4月28日收盘价 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 执业编号:S0360516090002 证券分析师:吴莹莹 邮箱:wuyingying@hcyjs.com 执业编号:S0360522100002 证券分析师:周儒飞 邮箱:zhourufei@hcyjs.com 执业编号:S0360522070003 联系人:吴晨玥 邮箱:wuchenyue@hcyjs.com 联系人:黄文鹤 电话:010-63214633 邮箱:huangwenhe@hcyjs.com 联系人:梁婉怡 邮箱:liangwanyi@hcyjs.com 公司基本数据 总股本(万股) 248,848.13 已上市流通股(万股) 192,695.84 总市值(亿元) 1,336.31 流通市值(亿元) 1,034.78 资产负债率(%) 41.82 每股净资产(元) 15.88 12个月内最高/最低价 63.18/46.40 市场表现对比图(近12个月) 相关研究报告 《上海机场(600009)2022年业绩快报点评:2022年亏损扩大至29.8亿,期待国际恢复背景下,“机场+免税”融合发展,持续看好枢纽价值回归》 2023-03-25 《上海机场(600009)重大事项点评:收购免税资产部分股权,强化“机场+免税”融合发展,持续看好公司核心枢纽价值回归》 2023-01-15 -13%-1%11%23%22/0522/0722/0922/1223/0223/042022-05-05~2023-04-28上海机场沪深300华创证券研究所 上海机场(600009)2022年报及2023年一季报点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 2 图表 1 上海机场季度分拆 资料来源:公司公告,华创证券 图表 2 浦东机场起降架次与19年相比(万,%) 图表 3 浦东机场旅客吞吐量与19年相比(万,%) 资料来源:Wind,华创证券 资料来源:Wind,华创证券 22Q421Q4(调整后)20222021(调整后)23Q122Q1(调整后)营业收入(亿元)13.51 20.76 54.80 81.55 21.54 18.14 同比(对比调整后口径)-34.9%-32.8%18.8%营业成本(亿)24.31 25.09 89.01 97.19 21.66 21.67 同比(对比调整后口径)-3.1%-8.4%0.0%投资收益(亿)1.08 1.74 1.77 7.78 1.21 0.38 同比(对比调整后口径)-38.3%-77.3%219.5%财务费用(亿)0.60 1.66 4.66 6.20 0.29 1.68 同比(对比调整后口径)-63.7%-24.7%-82.9%管理费用(亿)1.38 1.31 4.84 4.39 1.21 1.13 同比(对比调整后口径)5.4%10.3%7.2%归属净利(亿元)-8.92 -5.08 -29.95 -15.78 -0.99 -5.04 同比(对比调整后口径)-76%-90%80.3%扣非归属净利(亿元)-10.30 -4.67 -30.76 -17.18 -1.01 -5.09 同比(对比调整后口径)-121%-79%80.3%万22Q42022年23Q122Q42022年23Q1起降架次(万架次)5.5520.448.933.8212.276.15同比-32.0%-41.5%19.4%-33.7%-47.0%45.4%旅客吞吐量(万人)41914189784661471911同比-37.6%-56.0%78.3%-38.4%-55.7%83.6%较2019年-77.0%-81.4%-48.1%0.0%-67.8%0.0%国内旅客吞吐量(万)37312838024661471908同比-40.7%-58.0%59.0%-38.4%-55.7%83.1%较2019年-59.0%-65.9%-13.0%0.0%-65.2%0.0%国际旅客吞吐量308396- 0.4同比36.1%1.1%419.3%na地区旅客吞吐量165180- 2.2同比-22.0%-40.1%215.4%na国际+地区旅客吞吐量46134176- 2.6同比7.9%-19.9%301.6%na较2019年-95.0%-96.5%-81.7%国际+地区旅客占比0.0%9.5%0.0%0.0%0.0%分业务收入(亿)2022年2021年同比总成本分拆(亿)2022年2021年同比航空性收入18.22 30.59 -40.4%人工成本39.03 38.01