国君交运团队2016年首次提出中国航空“超级周期”长逻辑，中国航空消费持续渗透，空域时刻瓶颈凸显，供需向好终将推动客座率突破阀值，将迎盈利中枢上升。疫情延后三年，不改中国航空业将迎超级周期。美国航空“超级周期”的启示，客座率突破阀值是关键。中国民航空域时刻瓶颈凸显，疫后将迎中国航空超级周期。战略布局中国航空超级周期，增持疫后复苏已开启，长期前景确定乐观。
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