国君交运团队2016年首次提出中国航空“超级周期”长逻辑,中国航空消费持续渗透,空域时刻瓶颈凸显,供需向好终将推动客座率突破阀值,将迎盈利中枢上升。疫情延后三年,不改中国航空业将迎超级周期。美国航空“超级周期”的启示,客座率突破阀值是关键。中国民航空域时刻瓶颈凸显,疫后将迎中国航空超级周期。战略布局中国航空超级周期,增持疫后复苏已开启,长期前景确定乐观。
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