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根据研报正文，我们了解到汽车行业的供给、需求及原材料价格向好，下半年汽车板块有望量利双增。购置税减征有望促进100-150万辆销量增量，新能源车“挤出”影响较小。预计全年新能源乘用车450-500万辆销量预期。此外，新势力销量也有所增长。然而，我们也需要注意海外疫情带来的供应链风险和需求恢复低于预期的风险。我们推荐自主新品周期强势的整车企业，如长城汽车、比亚迪、吉利汽车、广汽集团，以及核心增量/成长零部件，如星宇股份、福耀玻璃、拓普集团、华阳集团、伯特利、上声电子、科博达、德赛西威、玲珑轮胎等。
