艾融软件(830799)-调研纪要

Q：公司的定位是怎样的？A：艾融软件是一家向行业机构提供深度的互联网整体解决方案的一家计算机公司，这句话听起来可能比较虚一点，但是因为它是个高度概括的意思。所以第一个所谓行业机构，艾融软件并不是说所有的软件都去做，之前公司主要面对金融行业，或者更具体点讲，我们重点针对的是金融行业中的商业银行，这是我们公司前十几年主要服务的，都是国内几类商业银行中的头部，我们自己也做了一些总结，大概我们在国内人民银行定的19家系统重要性银行里面，我们服务了10家，这是我们的一个定位，主要业务是包括了金融机构的互联网、金融领域的金融it软件和产品技术的开发，还有技术服务。我们经过十几年的建设，公司也拥有了自身业务相关的自主知识产权体系，比较完备的在线贷款、在线支付、在线存款、在线运营、在线身份认证等一系列的跟金融，特别是跟商业银行相关的产品和企业级的定制开发能力。公司对以银行为主的金融机构及大型企业，为他们提供创新咨询，t系统建设、软硬件规划、大数据运营等相关的解决方案，公司是一个在金融行业比较重要的软硬件的开发服务提供商。Q：公司能够提供的产品有哪些？A：现在随着我们公司业务的发展，从去年开始，公司所谓面向行业机构提供解决方案已经不再局限在金融和银行领域。大家如果关注艾融软件，可以知道艾融软件从去年已经开始涉入汽车软件的行业，为软件定义汽车的这种趋势发展提供自己的服务。从成立以来，公司主要为金融机构提供产品，前期主要是为金融机构提供产品平台建设到基础服务支持，再到业务运营支持，对金融机构和银行提供的是一条链的服务，包括了金融t的各个领域，基于互联网、大数据、机器学习、区块链、人工智能等这些技术的应用。最初从商业银行的核心业务系统，外围t系统建设，一直到业务咨询平台建设、安全保障、运营支持、营销获客为一体的互联网整体解决方案和一系列的标准化、专业化、多元化的企业级应用软件，都是我们为银行提供的服务，还包括了互联网金融类、电子银行类、应用安全类、大数据分析类这几大类的服务和产品。Q：公司具备哪些优势？A：第一个是我们公司具有持续研发和自主创新的优势。第二个是大型关键商业应用的经验优势。第三个是客户资源和品牌的优势。第四个是管理及团队的优势。第五个是人才与服务的优势。这是我们具备的一些优势。在研发方面，我们公司还在围绕着银行的未来的一些应用领域做了很多深度的研发和产品储备，包括了数字人民币这一块的业务，我们也做了很多储备，做了很多开发；也包括最近比较火的一些概念，像元宇宙这些概念；在商业银行和金融机构，包括汽车行业的应用，我们也做了一些研发和产品的储备等等，这些方面都是我们公司比较大的优势。Q：公司从去年开始进军了汽车软件领域，是基于什么样的原因？A：首先汽车行业可能大家也都看到了，现在随着中国对新能源汽车领域的研发的超前投入，现在汽车已经由一个传统的硬科技逐步向软科技的平台去发展。简单来讲，过去传统的汽车，大家都知道如果选好车，发动机、变速箱是车的核心部件，这两个部件是好的，车就是好车。随着我们中国对数字汽车、对我们新能源汽车的投入，大家会逐步发现新能源汽车上发动机和变速箱已经不再那么重要，核心不一样，这是一个大趋势。第二个趋势，大家对汽车座舱内的所有的这些服务的要求是越来越高，一些传统的汽车虽然是很好的汽车，但是他的座舱服务已经开始逐步跟不上用户的一些需求了。而这些座舱里所有的服务，是以软件为核心的一个综合性的服务，这是一个趋势。所以从这两个趋势来总结出来，作为汽车来讲，非常迫切的需要用软件把各个方面的信息整合起来，为驾驶汽车的人员和乘坐汽车的人员提供综合性全面的信息，这是大家在汽车里一个比较明显的感受，这是汽车的一个发展趋势。现在中国深装汽车的这些应用，反过来对传统汽车也会有一些辐射和影响。我们公司也认为未来的汽车从现在开始进入到了软件定义汽车的时代，软件是我们公司的长项，因此我们公司决定会去介入到汽车行业中间去，这是一个原因。 第二个原因，首先汽车行业的软件开发，当我们实现要用软件去定义汽车的时候，就会发现过去传统的汽车软件开发是比较定制化的，不是一种规模化的开发，但行业整个进入到软件定义汽车时代，很重要的要进行批量化的、规模化的开发。在这种开发里，对参与汽车软件的公司有大规模软件交付能力的要求，这个要求是很高的，而我们公司长期参加了国内19家系统重要性银行的10家的大规模软件开发，所以我们公司在一方面是具有大规模软件交付能力，具有大规模软件开发的管理能力的基础，这也是我们进入到汽车行业对自身的一个判断，也可以说是我们的优势。另外一些优势，就是我们在银行业做大规模软件开发的和软件交付的过程中间，除了管理能力以外，也积累了一些产品方的能力，比如一些低代码平台等等这些能力和优势，对于我们进军整个汽车行业是非常有利的，而且我们也希望通过进入到汽车行业，能够把我们过去在以商业银行为主的开放平台的开发经验，能够融入到汽车行业里去，而且只有在汽车行业里融入了开放平台来开发体系，软件定义汽车才能真正的实现。因此从这几个角度来讲，在汽车行业和汽车领域，我们公司是具有优势的，而且我们的优势也是能够契合汽车行业的发展。Q：目前公司已经参与到上汽的哪些项目当中？A：目前我们跟上汽的合作，可以说是一个比较全面的合作，在很多领域、很多方面我们都在做，包括座舱，包括自动驾驶这些方面，我们都有涉及。因为是去年年底才起步，所有的领域只要在上汽需求的范围内，我们都会参与。Q：公司跟工行的合作主要在哪部分？A：工行是我们一个最大的客户了，因为我们跟工行的合作时间比较长，而且对工行整个开发的体系也比较熟悉，对工行的整个计算机系统，整个平台也比较熟悉，工行是我们一个最大型的客户。作为我们公司前期起步过程中间跟工行一个长期的默契的合作，后期我们也在逐步加大对其他银行的一些拓展。国内19家系统性重要性银行，我们已经做了10家，后期会往其他领域逐步的扩展。工商银行本身从目前来讲，占的比重是比较大的，融易购只是我们服务工商银行其中一部分的产品、一部分的服务。Q：融易购在未来拓展的过程当中有没有更大的需求？工行在融易购有没有一个持续投入的计划？A：融易购对工商银行来讲，还是比较重要的。有一个中国银行业服务改进情况报告，工商银行的融易购，2016年的交易量就有1.27万亿了，个人用户有5600多万；2017年又增加了2400多万，增长了40%。2018年融易购的官方也公布了它的用户使用次数到了1万亿，所以对工商银行的作用还是非常大。从工商银行角度来讲，它在融易购这方面还是会有持续的投入，因为融易购对工商银行、对商业银行来讲，电商平台并非是需要卖多少产品的一个平台，它更多的是把银行的b端客户和c端客户进行了连接。包括一些b端客户之间有供应链之间的关系，都是在电商平台上实现的，所以融易购对工商银行还是非常重要的平台。同时工商银行也依托电商的平台，为政府机关、大、中企业集团提供了一些金融和电商的整体服务方案。所以融易购不仅仅是工商银行自己的电商平台，而是工商银行去做深度的客户运营，做大企业延伸服务的一个平台，所以我们认为对工商银行的作用还是非常大，所以从工商银行来讲，肯定是希望去持续的投入融易购。Q：公司进入到汽车行，拓展客户可能靠的是性价比？还是其他什么方面的合作？A：我们公司进入到汽车行业，得到国内头部汽车企业的认可，可能主要是几个方面，我们自己也在总结，因为国内本身传统上是有一些做汽车软件的公司，也有一些新型公司想进入，为什么后来我们公司能够顺利的进入这个行业和上汽产生合作？一个就是我们大规模的软件交付能力和管理能力，大规模软件交付以工商银行为例，它的很多软件并不是在1个地方开发的，在全国7个城市都有开发中心。要把这些不同地方的开发能够整合成一个服务体系，是需要有对软件大规模开发的管理能力，这是一个非常重要的经验，对汽车行业是很有借鉴意义的，这是第一点。第二点就是我们做进入到汽车行业的一个优势，我们并不是在价格上或者在性价比上去去做简单的竞争，而且我们是以技术能力、大规模产品交付能力；另外一个就是我们对产品、开放平台的一个理解，我们是希望对汽车行业有自己的理解，有自己的认识，也跟汽车行业的这些头部车商有共同的认识，所以比较认可我们的认知。第三方面，因为我们长期在银行方面做的都是和客户打交道的系统，比如网银、手机银行这些方面我们做的是比较多的，像融易购，都是直接和客户打交道，所以在客户体验和客户关怀方面，这些流程、视觉体系方面可能也能够有和汽车方面共通的地方，这可能就是我们能够顺利的进入汽车行业的一个原因。Q：公司收购砾阳软件，未来能会产生什么样的协同效应？ A：收购砾阳软件的协同效应主要体现在两个方面。第一个方面，砾阳软件也是长期服务商业银行的一家t公司，但是它服务的内容跟公司也是比较互补的。艾融软件前期主要服务的是银行，主要是银行和客户打交道，这一个，包括渠道类软件比较多，包括企业网银、个人网银、手机银行、直销银行，现金管理等等这些业务，这些业务都是银行很重要的业务，但是相对偏一点前端、偏一点和客户打交道。而砾阳软件的经验更多的是侧重于银行的管理端后端，这块经验是比较多的，包括了人事管理、财务管理，理财管理等等这些方面，在银行对于偏管理的、偏后端类的比较多。砾阳软件也有一些前端的业务，所以总体来讲跟砾阳软件从业务领域来讲是比较互补的，这是一点。另外一方面，从客户领域来讲，砾阳软件主要服务的客户是包括了交通银行、建设银行在内的几个大客户，他的客户群相对来说比较集中。对艾融软件来讲，前期主要是在服务信用卡，而对交通银行的整体的服务，前期并不是我们重点的方向，包括建设银行也是一样。通过这次整合在交通银行、建设银行的客户方面，我们也实现了在客户资源上的一些互补。第三方面，我们在产品上实现了一些互补的增强，艾融软件积累的一些技术和产品主要是侧重于渠道端、侧重于客户端，而砾阳软件主要侧重在一些中台和偏后台的一些应用和产品，在这些领域里砾阳软件还是有一定的优势。所以通过整合以后，我们也实现了产品的互补整合。所以归纳起来就是能力的整合、能力的互补，产品的互补和客户的互补。Q：公司现在订单储备怎么样？A：目前在手订单是充足的。包括我们公司的一个人员规模的增长，因为没有订单，不会去招聘那么多员工，但我们目前的订单是充足的，足以支撑后续的一个业务发展。不仅我们跟老客户的订单都在持续的延续过程中，同时也都不断在开拓一些新的客户、新的赛道。Q：对公司或者行业有没有一个总结或者展望？A：从2022年往后，商业银行在金融科技方面进入了一个新的阶段。随着国家经济发展进入新的阶段，监管对商业银行的要求也越来越严格，对商业银行自身的能力建设的要求越来越高。在这种背景下，整个商业银行在金融科技的投入方面进入了新的阶段，从艾融软件来讲，应该是我们长期积累价值得到体现的非常好，这是艾融软件能够体现价值一个非常好的转变，所以我们相信在金融科技这方面，艾融软件应该会在2022年应该有一个比较好的展现。在汽车方面，我们和国内头部的车企能够深度的合作，按照他们的节奏，按照他们的研发的节奏和研发的需求能够配合做好我们的工作，能够把汽车领域的软件定义汽车真正落实到我们的产品上，落实到我们的收入上，这样未来更进一步奠定我们艾融软件作为一家开放平台、通用软件开发的一家具有优势的公司，能够在汽车领域得到一个更好的一个体现。