您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[并购优塾]:功率半导体IGBT:士兰微VS斯达半导VS时代电气VS宏微 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

功率半导体IGBT:士兰微VS斯达半导VS时代电气VS宏微

电子设备2021-12-22并购优塾机构上传
功率半导体IGBT:士兰微VS斯达半导VS时代电气VS宏微

2021年12月23日 并购优塾 功率半导体IGBT 士兰微VS斯达半导VS时代电气VS宏微 今天,我们要跟踪的是功率半导体产业链中IGBT器件近况: IGBT是在电器设备中实现电能转换、传输和控制的核心器件,被称为电力电子装备的“心脏”。 之前,对功率半导体的MOSFET、IGBT细分赛道我们都覆盖过,详见优塾产业链报告库。 从产业链上的参与者近期增长情况来看: 前三季度斯达半导收入增长较快,士兰微净利润增长较快。 士兰微——2021年三季报,实现营业收入52.22亿元,同比增长76.18%;实现归母净利润7.28亿元,同比增长1543.39%。 斯达半导——2021年三季报,实现营业收入11.97亿元,同比增长79.11%;实现归母净利润2.67亿元,同比增长98.71%。 2021年12月23日 并购优塾 时代电气——2021年三季报,实现营业收入85.26亿元,同比下滑13.7%;实现归母净利润12.02亿元,同比下滑19.69%。 宏微科技——2021年三季报,实现营业收入3.7亿元,同比增长56.3%;实现归母净利润0.47亿元,同比增长152.62%。 图:近期财务数据(单位:亿元、%) 来源:塔坚研究 从机构对产业链景气度的预期情况来看: 2021年12月23日 并购优塾 图:机构一致预期增速和行业景气度 来源:Wind、塔坚研究 IGBT这条产业链的各个环节,包括: 2021年12月23日 并购优塾 图:IGBT产业链图谱 来源:塔坚研究 2021年12月23日 并购优塾 上游——主要是原材料,包括芯片、铜底板、硅片、DBC板等,代表企业有英飞凌、日本SUMCO、沪硅产业、立昂微、华润微、赛英电子等。 中游——IGBT设计及生产商,英飞凌、斯达半导、士兰微、宏微科技、时代电气。 下游——下游终端领域有汽车、工业等,代表企业有汇川技术、英杰电气、英威腾、合康新能等。 看到这里,有几个值得思考的问题: 1)IGBT的市场规模如何测算,行业未来的核心增长驱动力是什么? 2)从关键经营数据看,IGBT器件领域,什么样的业务布局,能够在中长期更具备竞争优势? (壹) 从2020年收入体量看,时代电气(160.34亿元)>士兰微(42.81亿元)>斯达半导(9.63亿元)>宏微科技(3.32亿元)。 具体看IGBT业务体量,斯达半导(9.12亿元)>时代电气(8.01亿元)>宏 2021年12月23日 并购优塾 微科技(3.32亿元)>士兰微(2.6亿元)。 以IGBT产品为主营业务的是斯达半导和宏微科技。 分开来看: 一、时代电气——收入结构主要来自轨道交通设备(86.63%)和新兴装备(11.86%)。功率半导体器分类到新兴装备业务里,占总收入比重约5%,较2019年同比增长56.86%。 图:收入结构(单位:亿元) 来源:塔坚研究 二、士兰微——主营业务包括集成电路业务(34.66%)、分立器件产品(53.78%)、LED产品(9.55%)等。其中,分立器件业务近五年增长较快,年复合增速22.38%。集成电路业务主要为5、6、8英寸晶圆制造。 2021年12月23日 并购优塾 图:收入结构(单位:亿元) 来源:塔坚研究 2020年,其自主研发的第四代IGBT模块通过部分客户测试并开始小批量供货,实现营业收入2.6亿元,同比增长60%。 三、斯达半导——以IGBT模块为主,占比94.65%,其他业务占比约5%左右。 从产品结构看,其1200V IGBT 模块的销售收入占主营业务收入的比例在70%以上。一般新能源汽车车规级IGBT电压在800V左右,工业级别IGBT电压在1200V左右。 从下游应用领域来看,工业和电源占比74.6%,新能源行业(包括光伏、风电)占比21.1%,近三年,随着新能源汽车渗透率的提升和光伏新增装机量的增加,新能源业务占比从19%提高到22.32%。 2021年12月23日 并购优塾 图:收入结构(单位:亿元) 来源:塔坚研究 四、宏微科技——主营业务中IGBT产品占比超95%,其中,75%为IGBT模块产品,13%是单管产品,芯片产品为4%左右,电源模组3.56%,以及3.41%的委托加工业务。注:IGBT模块,是由单管、芯片封装模块化后的成品。 从下游应用领域来看,2020年,公司来自工业控制、新能源及变频白色家电领域收入分别为3.02亿元、0.19亿元以及0.08亿元,占收入比重分别为91.10%、5.63%以及2.45%。 图:收入结构(单位:亿元) 来源:塔坚研究 2021年12月23日 并购优塾 四家IGBT器件企业业务重心,差异在于: 从下游应用领域来看,时代电气轨道交通占比较高;士兰微覆盖工业、光伏、新能源汽车等行业;宏微科技下游应用主要是工业控制和家用电器;斯达半导下游是工业控制和新能源汽车。 按照使用电压范围,可以将IGBT分为超低压(400-500V)、低压(600-1350V)、中压(1400-2500V)、高压(2500-6500V),分别对应消费电子、新能源汽车、风电、高铁等应用场景。电压越高,技术难度越大,毛利越高。 图:IGBT应用领域 来源:银河证券 (贰) 接下来,我们将近期季度的收入和利润增长情况放在一起,来感知增长趋势: 一、营业收入增速 2021年12月23日 并购优塾 图:收入增速(单位:%) 来源:塔坚研究 从历史平均增速来看,几家整体增长趋势波动较为一致,2020年一季度,受卫生事件影响收入增速在低位,平均下滑约7%;同时导致2021年一季度增长较快,平均增长88%。 斯达半导2019Q3收入增速回落,一是因为占比约20%的新能源业务遭遇下游新能源汽车补贴退坡政策因素影响,新能源汽车销量增速由2018年的84%下滑到2019年的22%;二是新能源退坡政策影响到下游客户,导致其工业控制业务订单减少收入下滑。 宏微科技2019年,营业收入同比下滑0.4%,主要原因是下游汽车空调领域客户松芝股份等采购金额下降,导致其电源模组产品收入有所下降。2020年,营业收入同比增长27.68%,其中IGBT模块业务获得汇川技术、英杰电气等新客户采购,同比增长96.62%。 2021年12月23日 并购优塾 士兰微2020年营业收入同比增长37.6%,核心驱动力是其子公司兰集昕芯片产能释放,同比增长65.59%,拉动营业收入同比增加77.6%。 时代电气整体增速不及其他几家,原因是其主要业务为轨道交通设备,IGBT占比仅在5%左右,受固定资产完成额中铁路运输投资影响较大(近五年累计增速均值不足5%),因此整体增速低于其他三家。 二、归母净利润增速 图:归母净利润增速(单位:%)、士兰微(右) 来源:塔坚研究 对比归母净利润增速,我们重点看以下几点: 2020年一、二季度,时代电气净利润增速同比分别下滑38.78%、35.46%,主要是由于销售、管理、研发费用率同比提升1.9%所致,三项费用率提升均与其增加新产品拓展力度有关。 2021年12月23日 并购优塾 士兰微2019年一季报至2020年年报,净利润增速持续负增长,2019年年报下滑高达91%。2021年一季度净利润暴增7726.86%。业绩变动的主要原因是: 2019年产能投建,子公司士兰集昕微电子8英寸生产线处于产能爬坡阶段,产能利用率较低,同时研发费用投入较多导致亏损加大;2021年一季度净利润暴增,一是去年同期亏损,二是8英寸产线产能落地,推动收入增长113.47%、毛利率同比提升41.48%。 2021年一季度,除时代电气外,其他三家净利润均出现了超100%的增长。一方面由于2020年基数低,另一方面,受下游新能源行业高景气度的驱动,IGBT厂商均实现了高增长。 其中,斯达半导受益于工业控制及电源、新能源市场发展,IGBT模块需求量持续提升,以国内A00级等车为代表的放量较快,归母净利润同比增长177.23%。 (叁) 对增长态势有感知后,我们接着再将各家公司的收入和利润情况拆开,看近期财报数据。 一、 时代电气——2021年三季报