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根据报告正文，2021年2月国内新能源汽车销量表现良好，持续看好新能源汽车产业链。2月国内新能源乘用车批发销量达到10.0万辆，同比+640.2%，环比-39.5%。其中EV批发销量8.4万辆，同比+624.3%，环比-39.6%。PHEV批发销量1.6万辆，同比+737.5%，环比-39.1%。分车型看，2月电动车市场依旧延续了“高低端两头大”的格局，高端市场表现亮眼。从EV市场来看，A00级销量3.2万辆，份额达39%；B级销量达2.9万辆，环比仅-13%，份额高达34%；A级份额仅17%。B级车销量大增主要得益于Tesla中国、蔚来汽车表现亮眼。分车企看，特斯拉中国销量18,318辆，环比+18%，主要得益于Model Y增长（2月4630辆）。同时，造车新势力3月销量指引均乐观：（1）蔚来5578辆，环比-23%，公司Q1交付指引超2万辆，即3月交付0.72万辆+，超2020年12月的0.7万辆；（2）小鹏2223辆，环比-63%；（3）理想2300辆，环比-57%。我们预计3月国内新能源乘用车销量16万辆，Q1销量达42.5万辆，全年国内新能源乘用车销量220万辆。2月欧洲七国新能源车注册量合计9.2万辆，渗透率升至15.4%。2月欧洲七国电动车注册量合计9.2万辆，同比+72%，环比+6%；电动车渗透率升至15.4%，同比+8.5pct，环比+0.7pct；其中EV注册量4.1万辆，渗透率6.9%；PHEV注册量5.1万辆，渗透率8.5%。分国家来看：德国电动车注册量40157辆，环比+9%；法国电动车注册量17476辆，环比+19%；英国电动车注册量6647
