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南航物流
2026-08-16
南航物流核心信息梳理
我整理了目前公开资料里关于南航物流的多维度信息,你可以按需参考:
上市进程
2025年2月21日南航物流正式撤回上交所主板上市申请文件,相关公告已于次日在四大证券报及上交所网站披露
【6】
。
经营业绩表现
2022年上半年南航物流为南航股份贡献了亮眼的货运业绩:当期南航股份货运总收入达111.43亿元,同比增长25.68%,货运RFTK为3.02元,同比提升36.65%,在国际货运单价上行的背景下托举了母公司整体营收表现 【3】 。
2025年上半年南航物流实现营收94.0亿元,同比微增1.9%;净利润16.0亿元,同比小幅下滑6.5%,业绩波动主要受当期关税因素影响,整体盈利表现依然稳健
【11】
。
2025年端午假期(5月31日-6月2日)期间,南航物流累计保障运输货邮超1.1万吨,通过大数据预判货量峰值优化运力,国内热门航线货邮装载率提升10%;生鲜运输效率大幅优化,生鲜货物从卸机到交付的流程较传统模式提速20%,其中国内果蔬、水产品货邮量同比分别增长超20%、50%,进口三文鱼运输量同比提升近80% 【2】 。
机队规模情况
全货机机队规模稳步扩张:2017-2021年稳定为14架,2022年增至15架,2023年17架、2024年18架、2025年达到20架,2026年最新统计数据显示其全货机合计19架,全部为波音777机型
【9】
【13】
。
飞机小时利用率逐年提升:2024年多数周次的小时利用率在10-18小时区间,2025年已基本稳定在12-16.5小时区间,运力使用效率明显优化
【12】
。
业务布局与特色服务
2024年南航物流推出了“南航特运”“南航飞递”等水果专项运输方案,同时开通温控医药绿色通道,深化生鲜和医药冷链物流赛道布局
【4】
。
搭建了“产地直供+航空干线”的特色农产品运输体系,海南荔枝、茂名龙眼等南方特色生鲜可实现24小时内直达北上广深,同时通过定制个性化服务方案、打通空地多式联运全流程,强化自身市场竞争力 【2】 。
行业可比定位
南航物流业务属性和东航物流高度相似,2021-2022年其货站操作单价和国货航、东航物流基本持平,均在850元/吨左右波动,货站处理量2021年为123.89万吨、2022年为112.70万吨,行业规模处于第一梯队
【7】
【8】
。
注:截至对应招股说明书签署日,南航物流2023年及2024年1-6月的部分经营数据尚未对外披露
【1】
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13 条参考资料
AI 生成,仅供研究参考