东航物流：东航物流2024年年度报告
公司代码：601156 公司简称：东航物流 东方航空物流股份有限公司2024年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 三、天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人郭丽君、主管会计工作负责人王建民及会计机构负责人（会计主管人员）刘小梅声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司董事会审议的本报告期利润分配预案：以实施权益分派股权登记日的总股本为基数，拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.88元（含税），按公司2024年12月31日总股本1,587,555,556股计，共拟派发现金红利人民币457,216,000.13元（含税）；公司2024年中期已派发现金红利617,559,111.28元，已派发的2024年中期现金红利和拟派发的2024年度现金红利合计1,074,775,111.41元，占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例为40%。如至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配金额。上述利润分配预案尚需提交公司股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告涉及的未来经营计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 本公司面临的主要风险包括宏观经济波动风险、国际贸易政策不确定风险、航油价格及汇率波动风险等行业和市场风险，业务转型扩张导致的风险、信息化建设和创新能力不足的风险等经营风险，具体风险因素已在本报告“第三节管理层讨论与分析/六、公司关于未来发展的讨论与分析/（四）可能面对的风险”部分予以描述，敬请投资者注意投资风险。 需特别指出的是，当前美国频繁调整关税政策并计划取消小额包裹免税政策，预计将对航空货运需求产生较大冲击，跨境电商平台为应对成本压力，可能加速向半托管模式转型，优先选择海运方式将货物提前运至海外仓。同时，受关税政策反制措施影响，公司全货机维修成本将大幅增加。叠加全球贸易环境复杂性、严峻性、不确定性的进一步上升，如各国采取或调整进出口关税措施、进出口限制措施等贸易保护手段，则会影响贸易格局、贸易方式、贸易总量，会通过客户的运输需求传导间接影响公司经营业绩。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................................6第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................7第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................11第四节公司治理...........................................................................................................................44第五节环境与社会责任...............................................................................................................67第六节重要事项...........................................................................................................................71第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................94第八节优先股相关情况.............................................................................................................101第九节债券相关情况.................................................................................................................102第十节财务报告.........................................................................................................................103 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 (一)主要会计数据 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 （一）2024年度整体经营情况 2024年，得益于跨境电商的蓬勃发展，全球航空货运需求显著增长。国际航空运输协会数据显示，2024年全球航空货运需求同比增长11.3%，其中国际航空货运需求同比增长12.2%。中国民航局数据显示，2024年我国航空货运生产规模持续创新高，货邮运输量同比增长22.1%，其中国际航线货邮运输量同比增长29.3%；货邮周转量同比增长24.8%，其中国际航线货邮周转量同比增长27.4%。尽管航空货运需求取得显著增长，但随着美国频繁调整关税政策并计划取消小额包裹免税政策，复杂多变的全球经贸形势给国际航空物流行业的发展增加了不确定性，对收入、成本都会带来较大影响。 面对复杂多变的全球经贸形势，公司坚持稳中求进、以进促稳的工作总基调，聚焦主责主业，更好统筹发展和安全，持续推进改革，扎实推进公司高质量发展，经营业绩稳步向好。持续优化航网建设，推进以上海为核心枢纽，以华南为次枢纽，以北京、成渝为“两翼”的“双核两翼”航网布局建设；不断提升货站地面操作能力，推进前置货站布局和智慧货站建设；深耕跨境电商物流业务，积极响应上海市跨境电商发展战略，集中优势资源服务核心客户，以跨境生鲜为切入点带动航空冷链业务发展。2024年，公司营业收入和归属于上市公司股东的净利润均实现正增长。 1．主要财务数据 营业收入方面，报告期内，公司实现营业收入240.56亿元，同比增长16.66%，其中主营业务收入240.42亿元，同比增长16.65%，主要受益于以跨境电商物流解决方案和产地直达解决方案为代表的综合物流解决方案业务收入快速增长，综合物流解决方案业务收入同比增长36.72%，占公司主营业务收入的比例达51.89%，较上年增加7.61个百分点。 营业成本方面，报告期内，公司营业成本为193.82亿元，同比增长19.79%。为丰富运力资源并增强客户服务能力，公司持续增加外采运力，航空运费成本同比增加16.87%；为进一步激发基层员工活力，建立健全激励约束机制，短期薪酬同比增长19.19%；航油消耗量同比小幅下降，且受益于油价下降，航油成本同比下降9.17%。 费用方面，报告期内，公司积极实施降本增效措施，管理费用和销售费用合计占营业收入的比例同比下降0.20个百分点；公司持续推进数字化转型，加大科技投入，研发费用同比增加71.90%。 利润方面，报告期内，公司实现净利润30.64亿元，同比增加7.40%；实现归属于上市公司股东的净利润26.88亿元，同比增加8.01%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25.40亿元，同比增加8.65%；主营业务毛利率19.40%，净利润率12.74%。 资本结构方面，截至报告期末，公司负债合计68.86亿元，较上年末减少48.83亿元，主要受提前回购3架融资租赁飞机影响，其中租赁负债较上年末减少26.63亿元，一年内到期的非流 动负债较上年末减少16.70亿元；总资产262.71亿元，较上年末减少24.77亿元；净资产193.86亿元，较上年末增加24.06亿元，主要系留存收益增加影响；公司资产负债率26.21%，较上年末下降14.73个百分点，财务状况稳健。 2．各业务板块经营情况 各业务板块实现主营业务收入及毛利情况见下表。 航空速运方面，报告期内，在全货机可用架数较上年减少0.45架的情况下，公司积极提升运营效率，持续优化航网，投优投足长线运力，巩固并提升公司在欧线市场的份额和竞争力，全货机日利用率13.01小时，同比增加3.58%；全货机载运率为82.17%，处于行业领先水平。同时，公司积极加强客货联动，充分利用客机腹舱资源打通华南地区跨境电商货物、成渝及华北地区电子产品等货源的空空中转通道，提升客货机整体经营水平，公司货邮运输总周转量为79.07亿吨公里，同比增长15.87%。报告期内，航空速运业务实现收入90.35亿元，与上年基本持平；毛利率19.54%，同比下降5.04个百分点，其中全货机毛利率34.03%，同比增加4.15个百分点，全货机毛利率提升主要受益于报告期内空运运价上升。 地面综合服务方面，公司不断巩固与存量客户的合作，同时积极引入新客户，大力开发货运包机业务，持续开拓国际进港卡车航班业务，深化一站式空服中心项目组品牌建设，全力为客户提供高效、快速、便捷的通关服务。报告期内，公司实现货邮处理量248.89万吨，同比增加3.60%；实现收入25.31亿元，同比增长6.91%；毛利率36.16%，维持相对高位水平。 综合物流解决方案方面，公司持续深耕跨境电商物流解决方案业务，集中优势资源服务头部跨境电商平台客户，积极响应上海市跨境电商发展战略，试点跨境电商带电货物运输；推出中国 高端制造出海全流程物流解决方案，服务国内一系列知名品牌客户；设立东航冷链，大力发展航空冷链业务，生鲜冷链业务优势不断巩固，医药冷链业务快速上量。报告期内，综合物流解决方案业务持续快速增长，实现主营业务收入124.76亿元，同比增长36.72%；毛利率15.89%，同比上升2.37个百分点。 3
