南方航空：2024年年度报告

目录 第一节释义.....................................................................................................................................3第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................10第四节公司治理...........................................................................................................................34第五节环境与社会责任...............................................................................................................58第六节重要事项...........................................................................................................................66第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................81第八节债券相关情况...................................................................................................................88第九节财务报告...........................................................................................................................96 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、本公司第十届董事会第六次会议于2025年3月26日审议通过本年度报告。应出席会议董事5人，实际出席会议董事5人。 三、毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人董事长马须伦先生、主管会计工作的公司负责人副总经理、总会计师、财务总监陈冬先生及会计机构负责人（会计主管人员）财务部总经理毛娟女士声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本公司2024年度不进行利润分配或资本公积金转增股本，本次利润分配预案有待公司2024年年度股东会批准。 六、前瞻性陈述的风险声明 本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、报告期内，公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 八、报告期内，公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的风险，敬请投资者查阅“管理层讨论与分析”中的“可能面对的风险”。 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 四、信息披露及备置地点 五、公司股票简况 七、近三年主要会计数据和财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际财务报告准则与按中国企业会计准则披露的财务报告中归属于上市公司股东的净亏损和归属于上市公司股东的净资产差异情况 （二）境内外会计准则差异的说明： 1.根据中国企业会计准则，外币专项借款本金及利息的汇兑差额，应当予以资本化，计入符合资本化条件的资产的成本。根据国际财务报告准则，除了作为利息费用调整的外币借款产生的汇兑差额部分可予以资本化外，其他均计入当期损益。 2.根据中国企业会计准则，对于与资产相关的政府补助(除专项拨款)，本集团将其从相应资产的成本中扣除；对于政府拨入的投资补助等专项拨款，若国家相关规定作为资本公积处理的，本集团将其计入资本公积。根据国际财务报告准则，本集团将所有资产相关的政府补助从相应资产的成本中扣除。以上与政府补助相关的差异是由于以前年度在中国企业会计准则下计入资本公积的政府补助产生。 3.根据中国企业会计准则，本公司在同一控制下的企业合并取得的子公司的资产和负债，按照账面价值计量，与支付的合并对价的差额调整所有者权益。同一控制下的企业合并，视同被合并子公司在本公司最终控制方对其开始实施控制时纳入本公司合并范围，因此中国企业会计准则下对合并财务报表的期初数以及前期比较报表进行相应重述。根据国际财务报告准则，对同一控制下企业合并采用购买法计量。 4.根据中国企业会计准则，非流动资产减值损失一经确认，在以后会计期间不会转回。根据国际财务报告准则，如果有迹象表明除商誉以外的非流动资产在以前期间确认的减值损失不再存在或已经减少，则减值损失将转回。 九、2024年分季度主要财务数据 十、非经常性损益项目和金额 十一、采用公允价值计量的项目 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 （一）2024年业务回顾 2024年，全球经济持续复苏，贸易需求总体上升。国际货币基金组织《世界经济展望》报告显示，2024年全球经济增速为3.2%。中国经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展扎实推进，全年国内生产总值人民币134.9万亿元，同比增长5.0%。 2024年，中国民航运输生产规模持续增长，全年运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为1,485.2亿吨公里、7.3亿人次、898.2万吨，同比分别增长25.0%、17.9%、22.1%。本集团统筹做好安全生产经营，积极推动重大战略和重点改革任务落地。报告期内，本集团实现安全飞行314.8万小时，旅客运输量1.65亿人次，货邮运输量183万吨，荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石三星奖”，连续7年获得民航旅客服务测评（CAPSE）年度“最佳航空公司奖”，连续14年获评中国品牌力指数航空服务第一名。 1、安全管理 报告期内，本集团扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，安全品质持续提升。我们全面实施安全七大体系审核，规范飞行机组标准操作程序，推进机务维修工作标准化，建立国产飞机运行保障体系；全面推进飞行系统复训随机搭组、航线交叉检查；推进双重预防工作机制与日常工作衔接，制定跑道侵入风险和空勤人员休息期合规风险专项管控方案，制定极端恶劣天气系统应对专项方案，深入开展安全生产重大隐患专项整治和督导检查。报告期内，本集团实现安全飞行314.8万小时，安全水平继续在中国民航保持领先地位。 2、经营管理 报告期内，本集团着力提升市场核心竞争力，全力推动经营提质增效。我们落实“两匹配两加强（运力与市场匹配、运量与运价匹配、加强座位管控、加强客户基础）、边际贡献总量最大化”策略，抢抓市场恢复机会；深化客户经营体系建设，强化客户分群分类运营，采用多种措施提升触达转化效果；深化成本经营责任体系建设，优化战略性、结构性、源头性成本的管理机制；稳步提升货机经营能力，布局中东、中东欧等新兴市场，深化与国内头部快递企业合作，国内首家实现跨境电商带电货物常态化运输。报告期内，公司旅客运输量同比提升15.8%，货邮运输量同比提升15.7%。 3、运行服务 报告期内，本集团克服恶劣天气多发频发挑战，运行质量稳步提高，服务品牌持续提升。我们深化大运行体系建设，优化AOC管理体系和运行决策流程，严格管控航班临时取消；顺利完成国产大飞机C919调机、验证试飞和商业运行；全面提升“人性化、数字化、精细化、个性化、便捷化”服务，打造一站式全流程服务平台，实施人性化客票退改规则，下调127项收费标准，优化特殊需求旅客承运标准，优化餐食资源投放，提高中转旅客和行李运输保障效率。报告期内，公司连续7年获得民航旅客服务测评（CAPSE）年度“最佳航空公司奖”，连续14年获评中国品牌力指数航空服务第一名。 4、战略实施 报告期内，本集团积极服务国家战略，不断开拓发展空间。我们纵深推进五大结构调整优化，大力盘活存量不动产；与广州市政府等7方搭建“共建广州枢纽”平台，持续推进大湾区“市场、网络、产品、服务”四个一体化。做精做优北京枢纽，增加国内高频航线；高效推动航空子公司战略协同，联营航段数量大幅提高；建设以南航商城为核心的生态圈流量入口，数字化转型稳步推进，获得数据安全能力成熟度三级认证。 5、改革发展 报告期内，本集团深入推进改革任务，动力活力不断增强。我们制定科技创新和战略性新兴产业发展激励办法，开展重大科技攻关项目揭榜挂帅，推广应用“天瞳”飞机健康监测系统和“天极”运行控制系统；持续深化公司治理改革，优化决策会议制度体系，推进子企业监事会改革；推进任期制和契约化管理扩大范围，构建“效益联动、效率调节和水平调控”的薪酬总额决定机制；投入运营29个业务中台，建设私有云平台和算力中心。报告期内，公司荣获中国上市公司协会“董事会最佳实践”。 6、社会责任 报告期内，本集团积极履行社会责任，推进可持续发展和乡村振兴帮扶。我们牵头编制中国民航首部限塑团体标准，开展可持续航空燃料应用试点，探索航材绿色循环利用，可持续发展工作获得中国国新ESG评价的AA级评价，荣获中国民航“天选·2024年度航旅榜单”的“年度企业可持续品牌”；推进具有南航特色的七大帮扶模式，成立帮扶产业园，大力推进招商引资。报告期内，本公司吨公里油耗降至2.572吨/万吨公里。 （二）经营数据摘要 注：经营数据保留小数点后两位，表格中若出现合计数与所列数值总和不符或增减幅度与所列数值不符，为四舍五入所致。 （三）机队数据摘要 截至2024年12月31日，本集团机队规模、机队结构及飞机交付和退出情况如下： 注：中国商用飞机有限责任公司对ARJ21飞机新增商业名称C909，本公司将年度报告原“ARJ21”飞机名称变更为“C909”。 二、报告期内公司所处行业情况 （一）国际、国内航空业发展情况 1、国际航空业发展情况 国际航协发布的数据显示，2024年全球航空客运量（按照收入客公里RPK计算）同比增长10.4%。其中，国际客运量同比增长13.6%，创历史新高，亚太地区航空公司的国际客运量同比增长26.0%，在所有地区中增长最强劲；全球国内客运量同比增长5.7%，国内客运量和载客率创历史新高，中国国内客运量表现亮眼。 国际航协发布的数据显示，2024年全球航空货运需求同比增长11.3%，超过2021年记录，航空公司货运量创历史新高。 国际航协发布的数据显示，2024年全球航空公司营业收入预计达到9,650亿美元，同比增长6.2%，航空业净利润为315亿美元。 2、中国航空业发展情况 根据中国民航局公布的数据：2024年，中国民航全行业完成运输总周转量1,48