你提到的应该是平陆运河(部分资料里出现的“平路运河”为笔误),它是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程,也是西部陆海新通道的骨干牵引性工程,相关核心信息整理如下:
平陆运河全程位于广西境内,全长134.2公里,北起南宁横州市西津库区平塘江口,跨分水岭后沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域,总投资达727亿元,按照内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级江海直达船舶,是国内通航等级最高的运河之一 【3】 【5】 。
项目2022年8月正式开工,原计划工期52个月、2026年底主体建成;实际建设进度超预期,2026年5月28日完成全部航道主体开挖,6月3日马道、企石两大枢纽同步充水,实现全线通水并全面进入有水调试阶段,计划2026年9月全线试航通航,年底正式全线通航 【3】 【5】 【9】 。为克服沿线65米的水位落差,工程配套建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽,其中马道枢纽船闸最大水位差达29.6米,相当于10层楼高,相当于给船舶配备了“水上电梯”保障通行 【5】 。
它直接开辟了广西内陆及我国西南、西北地区运距最短的出海通道,西南地区货物经平陆运河出海,相比此前经广州港出海可缩短内河航程560公里,经测算年可节约物流成本约52亿元,还能分流西江往珠三角方向的货源超6000万吨,同时缓解长江、珠江干线水运通道的通行压力,增强水运通道抗风险能力 【3】 【4】 。
从长期价值来看,它能串联起“东盟地区-北部湾经济区-成渝经济区-粤港澳大湾区”的跨境跨区域产业链供应链,带动沿线南宁、钦州、贵港等地市布局的新能源、化工新材料、装备制造等大宗货运密集型产业园发展,催生大量新增货运需求,也将推动北部湾港成为西南货物出海的核心枢纽,助力广西打造辐射东南亚的重要开放节点 【3】 【14】 。
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