中海远特

你提到的应该是文本中多次出现的中远海特（部分参考资料里曾误写为“中海远特”），它是全球特种船运输领域的龙头企业，相关核心信息整理如下：

1. 基础背景：它是中国远洋海运集团旗下的专业特种杂货运输公司，前身为1999年成立、2002年在上交所上市的“中远航运”，2016年正式更名中远海特，特种船队规模和综合实力位居世界领先，其中多用途船和重吊船、新型多用途船、半潜船的全球份额均为第一，也是全球唯一拥有南北极航线成功运营经验的航运公司 【3】 。
2. 船队与业务布局：截至2025年底，公司管理各类型船舶198艘合计911.85万载重吨，船型覆盖多用途重吊船、半潜船、汽车船、沥青船等，可承运风电设备、海工平台、成套工程设备等超长超重的特殊货物，航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口 【3】 【4】 。
3. 核心成长逻辑：短期靠定增落地释放运力，2024年获批的35亿元定增项目用于租赁多用途纸浆船、建造大吨位半潜船，直接拉动业绩增量；中长期受益于深海科技国家战略红利、能源转型、中国制造出海的大趋势，2025年公司的先进制造类高附加值货源占比已经超过40% 【5】 【6】 。
4. 资本市场表现：多家券商给出“推荐”“买入”评级，认为它兼具成长属性和5%~6%的高股息率，是特种航运赛道的核心配置标的 【1】 【7】 。