中远海特：2025年半年度报告

公司代码：600428 中远海运特种运输股份有限公司2025年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人张炜先生、主管会计工作负责人李继春先生及会计机构负责人（会计主管人员）任纬浩先生声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中相关内容。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................6第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................24第五节重要事项................................................................................................................................26第六节股份变动及股东情况............................................................................................................41第七节债券相关情况........................................................................................................................45第八节财务报告................................................................................................................................46 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 2025年3月17日，公司完成向特定对象增发普通股股票的发行工作。本次非公开发行股票数量为597,269,624股，发行价格为5.86元/股，本次募集资金3,499,999,996.64元，扣除发行相关费用23,066,197.73元后，募集资金净额为3,476,933,798.91元。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。√适用□不适用 注：本报告期，公司收到广州远洋投资有限公司的委托管理服务费3,250,000.01元(不含税)，计入其他业务收入。公司未将上述托管费收入作为非经常性损益列示，主要是基于以下考虑：在广州远洋投资有限公司所从事的业务与公司及子公司的正常经营业务相关，并具有持续性，且公司依据托管协议提供了对应的管理服务，托管关系具有商业实质；托管费的收取基础是被托管方的人工成本计算，收支基本相抵，并未发现显著不公允导致误导报表使用者对未来盈利能力预期的情形。 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）航运业情况说明 航运业是国际贸易的桥梁和纽带，与全球经济密切相关，是国际经贸走向的晴雨表，全球商品贸易货运量约90%是通过海运完成的。中国正从海运大国向海运强国迈进，中国航运业也迎来新的发展周期和增长机遇。 国际航运业按船型可分为集装箱船业务、干散货船业务、油轮业务等多个分支，公司从事的特种船运输业务是国际航运业的一个重要的细分领域，具体包括多用途重吊船、多用途纸浆船、半潜船、汽车船、沥青船、木材船等多种专业特种船业务。特种船市场既受到整体经济贸易环境的影响，也受其自身细分市场独有的供求关系影响，与集装箱船、油轮、干散货船等市场相比，特种船市场总体上呈现规模相对不大、周期性波动较小、市场供需相对稳定等特点。随着近些年国际航运市场的优胜劣汰和行业整合，中远海特在多个细分领域占有领先地位。 2025年上半年，国际贸易形势不确定性、地缘冲突频发等因素削弱全球经济增长动能。7月30日，IMF更新世界经济展望，全球经济增速将从去年的3.3%放缓至2025年的3%。与之形成对比的是，中国经济保持稳中有进，在更加积极有为的宏观政策支持下，上半年中国经济运行展现强韧性，高盛、摩根大通等多家国际金融机构近期纷纷上调2025年中国经济增速预期。在美国关税政策、红海危机、以伊冲突等事件的扰动下，航运市场波动性显著提升。上半年，克拉克森海运指数较去年同期下滑5%，然而上半年整体贸易量仅同比收缩0.4%。运力供给方面，世界船队仍在以约3.5%的增速温和增长，但在去年高基数的影响下，新船订单量同比大幅下滑54%。 （数据来源：克拉克森） （二）公司主营业务及经营模式 中远海特致力于打造世界一流的特种船队，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理多用途重吊船、多用途纸浆船、半潜船、汽车船、沥青船、木材船等各类型船舶。公司船队结构合理，船舶运载能力和适货性强、节能环保，能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物，以及纸浆等大宗商品。公司航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间，以远东为依托，覆盖了欧洲、南美洲、非洲、泛印度洋和泛太平洋等航线。公司是全球唯一具备南、北极地航线成功运营经验的航运公司。 “十四五”以来，中远海特确定了“打造全球领先的特种船公司，实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”的战略愿景，围绕产业变革和产业链重塑带来的结构性机遇，持续深化“三核三链”战略——即服务新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务主线，积极拓展纸浆物流、工程项目物流、汽车物流三个关键产业链，构建自主可控、安全高效的航运物流供应链服务体系。 公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2025年6月30日，中远海特自有及经营性租赁船舶共179艘762.53万载重吨,其中自有船103艘318.38万载重吨，经营性租赁船76艘444.15万载重吨。公司通过船队结构的优化组合，货物承运能力实现了从1吨至10万吨的全覆盖，整体船队呈现出“智能化、专业化、大型化”，船队竞争力不断增强。公司承揽全球最大项目、服务行业最大客户，抗周期发展和持续盈利的能力进一步增强，不断满足客户期望并引领行业发展。 二、经营情况的讨论与分析 （一）报告期特种船运输市场情况 2025年上半年，受益于多个细分市场维持较好景气度，特种船市场在今年上半年整体保持稳步向好的发展态势。具体来看： 多用途船和重吊船市场，克拉克森数据显示，上半年21,000DWT多用途船平均期租水平为21,000美元/天，较去年同期上涨8.9%。以风电设备为代表的项目货运输需求持续旺盛，而运力供给增长相对缓慢，供需关系较为紧张。纸浆船市场，海关总署数据显示，上半年中国纸浆累计进口量达1857.8万吨，同比增长4.2%，扭转了去年纸浆进口量下滑的趋势。从全球纸浆供应端来看，2025年上半年相较于去年同期，浆厂及港口罢工等外部干扰因素相对较少，纸浆供应链的稳定性有所提升。半潜船市场，2025年上半年海工市场保持较高景气度，克拉克森海工市场指数为114点，处于历史高位区间。目前，高端、大型半潜船的租金水平和使用率均维持在高位。汽车船市场，中国汽车出口维持增长趋势。中国汽车工业协会数据显示，上半年中国汽车出口达308.3万辆，同比增长10.4%。从运力供给来看，船公司前期下订的新船订单于今年迎来交付高峰，中国汽车“出口难”问题得到一定缓解，但现有汽车船运力仍难以完全满足市场需求。沥青船市场，亚太贸易区沥青需求缓慢复苏，但整体仍相对偏弱，欧洲贸易区整体需求回暖、运力有所增加，美洲贸易区供需维持稳定，南美地区随着基建投资加大，需求高涨。 （数据来源：GWEC） （数据来源：海关总署） 中国汽车月度出口情况 （数据来源：中国汽车工业协会） （二）报告期公司经营情况 2025年以来，航运市场受关税及地缘冲突影响，整体波动性较大。面对外部环境不确定性，中远海特通过规模跃升、模式创新、服务升级，深入与行业头部客户战略合作，强化长期基础货源及高附加值货源营销，半年度经营展现较强韧性，业绩实现稳步增长。报告期公司实现营业收入107.75亿元，同比增长44.05%；实现归属于上市公司股东净利润8.25亿元，同比增长13.08%；实现归属于上市公司股东扣除非经营性损益后净利润8.35亿元，同比增长52.77%。具体来看： 一是船队结构与货种结构持续优化。上半年，公司累计接入28艘新船舶，运力规模增加约148万载重吨。随着新接入船舶迭代升级，主力船队呈现大型化、绿色智能化特点，适货性增强，在细分市场优势持续巩固，半潜船、多用途重吊船运力规模稳居全球首位，多用途纸浆船队位列世界第二，汽车船队规模提速增长，年底将成为中国最大外贸汽车船队。与此同时，货源结构进一步聚焦战略，风电设备、储能柜、工程机械及商品车等货量占比持续提升，新兴市场、区域航线及第三国业务量强劲增长。 二是项目执行与市场营销成果丰硕。公司充分利用多船型优势，聚焦风电装备、先进制造、商品车等战略赛道，高质量完成多项重大项目运输，先进制造承运量同比增加61%，助推国产大型装备加速出海。报告期，公司成功中标10年期纸浆运输项目，与多家工程机械头部客户签署年度运输协议，与多家主机厂/贸易公司新签订COA，实现市场份额与客户粘性双提升。 三是产品服务与解决方案创新升级。报告期，公司以77000