女性将主导中国车市下半场

近十年，女性成为中国车市新主力群体，销量贡献逼近40%，未来十年，有效权衡中国女性的战略权重将成为车企头等大事。

青年车市：

• 2020-2025年，女性渗透率突破50%，女青年主导青年车市。
• 女青年购车节点提前至结婚与参加工作前，偏好新车；男青年购车节点提前至参加工作，偏好二手车。
• 女青年关注颜值、智能、续航、服务，偏好小巧可爱、精致时尚与流线运动车型。
• 2025年，萤火虫、smart女青年渗透率居前，奥迪、奔驰、宝马仍吸引女青年。
• 未来五年，女青年将夯实主导地位，车企年轻化战略应积极考虑女青年。

中年车市：

• 2020-2025年，中年女性销量贡献逼近500万辆，成为“第二大购车群体”。
• 比亚迪、吉利汽车是最大受益者，大众汽车受制于成本控制能力表现不佳。
• 蔚来汽车中年女性渗透率居首，理想汽车从奶爸大旗转向中年女性市场。
• 未来十年，中年女性有望成为“第一大购车群体”，车企需琢磨“姐姐心思”。

老年车市：

• 2020-2025年，老年女性车市销量逼近60万辆，消费升级初显。
• 中国品牌在老年车市份额近60%，大众汽车销量贡献不及5%。
• 奔腾、五菱、宝骏等品牌主打适合代步的小电动，捷途、哈弗等品牌适合自驾游。
• 未来二十年，老年女性车市仍有巨大增长空间，将成为车企新增长点。

职业女性通勤：

• 电动自行车、地铁和私家车是有车家庭职业女性的“新通勤三宝”。
• 私家车通勤职业女性偏好中大型城市、高端品牌、SUV，电动车持续普及将释放购车潜力。
• 地铁通勤职业女性购车意向活跃，注重颜值，车企需积极开拓非通勤场景。
• 电动自行车通勤职业女性聚焦中等城市，车企可挖掘升级机遇。

行驶里程与自驾游：

• 2023-2026年，中国女性平均行驶里程升至1.31万公里，未来五年有望挑战1.45万公里。
• 坦克引领女性行驶里程排行，硬派、大车、高端品牌主导TOP20。
• 2025年，女性自驾游诉求升至43.76%，超越代步与上下班，成为中国女性第一购车诉求。
• 路虎领衔女性自驾游诉求渗透率排行，坦克、方程豹等品牌居前。
• 未来五年，自驾游将助推女性车市高质量发展。

露营场景：

• 2023-2026年，女性购车用户露营诉求渗透率大幅升至38.42%，仅次于休息。
• 坦克露营诉求渗透率高达60.68%，方程豹、路虎等品牌居前。
• 未来五年，露营有望成为中国女性的最大“非驾驶场景”，渗透率有望挑战50%。

女性净推荐率：

• 燃油车、轿车、紧凑型、入门品牌和普通品牌等细分车市的女性净推荐率大幅下滑。
• 蔚来、小米、问界引领女性净推荐率排行榜，新能源品牌全面主导TOP20。
• 奥迪、奔驰、宝马等传统高端品牌女性净推荐率下滑。
• 车企制定与优化“女性战略”迫在眉睫，否则上述细分车市主导地位将遭遇挑战。

中国家庭购车建议：

• 2020-2025年，中国家庭给老婆买车的意向首次超过给老公买车的意向。
• 中产大叔型家庭给老婆买车的积极性最高，购车原因聚焦城市用车场景。
• 小型车、电动车、轿车、精致时尚、小巧可爱和流线运动等车型更易激发欲望。
• 小鹏、smart最易激发中国家庭给老婆买车的欲望，比亚迪成为最大受益者。
• 吉利星愿等新能源车型成为拿捏“中式老公建议”的重要力量。

研究结论：

• 未来一二十年，女性将全面主导中国车市普及期的下半场，车企需重点关注女性用户。
• 自驾游和露营将成为女性车市新重点，车企应积极布局相关场景。
• 车企制定与优化“女性战略”迫在眉睫，否则将面临市场挑战。
• 中国家庭给老婆买车将成为新消费潮流，车企可适当关注“老公建议”。