中东供应持续受限,海峡封锁导致波斯湾地区LPG供应回升但未达战前水平。10月中东LPG发货量预计203万吨,环比减少26万吨,同比下降197万吨;伊朗发货量预计23万吨,环比减少18万吨,同比下降76万吨。美国成为亚洲主要补充来源,10月发货量预计736万吨,环比增加75万吨,同比提升161万吨,其中亚洲地区发运量473万吨,环比增加77万吨。中东供应受限导致地缘溢价高位,丙丁烷进口成本持续走高。美国供应虽增长但无法完全弥补中东缺口,巴拿马运河拥堵抑制美国货到亚太套利空间。短期基本面受支撑,但需关注下游需求负反馈及出口边际增量兑现。
国内炼厂开工负荷回升,10月中国液化气样本企业商品量47.6万吨,环比增加1.08万吨,增幅2.32%。10月进口量预计254万吨,环比增加45万吨,同比下降49万吨。化工端需求尚可,PDH装置开工率70%以上但利润回落;碳四下游烷基化装置开工率下滑,华东醚后碳四价格低于民用气价格。燃烧端消费改善动力不足。截至本周中国液化气港口样本库存213.86万吨,环比下降0.19万吨,降幅0.09%;库容率19.69%,环比增加1.03%。
中东供应受限,美国供应虽增长但无法完全弥补中东缺口,巴拿马运河拥堵抑制美国货到亚太套利空间。短期基本面受支撑,但需关注下游需求负反馈及出口边际增量兑现。中东供应受限导致地缘溢价高位,丙丁烷进口成本持续走高。国内炼厂开工负荷回升,进口量预计环比增加。化工端需求尚可,但碳四下游烷基化装置开工率下滑。燃烧端消费改善动力不足。中东与美国出口变动超预期将影响市场供需格局。
中东供应受限,海峡封锁导致波斯湾地区LPG供应回升但未达战前水平。美国成为亚洲主要补充来源,10月发货量预计736万吨,环比增加75万吨,同比提升161万吨,其中亚洲地区发运量473万吨,环比增加77万吨。国内炼厂开工负荷回升,10月中国液化气样本企业商品量47.6万吨,环比增加1.08万吨,增幅2.32%。10月进口量预计254万吨,环比增加45万吨,同比下降49万吨。化工端需求尚可,PDH装置开工率70%以上但利润回落。截至本周中国液化气港口样本库存213.86万吨,环比下降0.19万吨,降幅0.09%;库容率19.69%,环比增加1.03%。
地缘冲突可能导致中东供应进一步受限;油价大幅波动将影响丙丁烷进口成本;宏观政策变化可能影响下游需求;关税政策调整可能影响进出口成本;港口装船延迟可能加剧供应紧张;炼厂装置检修超预期可能影响供应;终端需求变动超预期将影响市场供需平衡;中东与美国出口变动超预期将影响市场供需格局。需密切关注这些风险因素对市场的影响。