根据申万宏源建材研报,广东水泥9月底至今已两轮提价,累计80元/吨,计划月底或月初再提一轮,后续涨幅或达20-50元/吨。提价核心驱动包括工信厅产量限制、西江枯水期及平陆运河分流导致广西熟料输入量降55%。全国多数省份以协会倡议为主,广东是唯一实施严格超产监管的省份,其余省份普遍存在日产超备案产能30%左右的情况。
水泥行业发展趋势受供需关系影响。广东提价后,后续涨幅将受需求与外围供给冲击影响。若长江沿线海运运力紧张缓解,华东、华中、福建江西等省份熟料水泥流入广东,可能冲击广东涨价节奏。其他省份超产情况若被严查,或改变行业供给格局,存在不确定性。广东需求同比下滑8%-9%,环比虽属旺季但需求偏弱,对涨价形成制约。
报告重点分析了广东水泥提价情况及全国范围的政策影响。广东已实施两轮提价,计划再提一轮,后续涨幅或达20-50元/吨。报告关注广东后续涨价落地情况、外围低价水泥熟料流入的冲击程度,以及其他省份是否跟进广东的严格超产监管政策。同时,报告也分析了广东需求下滑对提价的制约作用。
当前水泥市场现状呈现区域分化。广东作为唯一实施严格超产监管的省份,水泥价格已两轮提价80元/吨,后续涨幅或达20-50元/吨。全国多数省份以协会错峰倡议为主,普遍存在日产超备案产能30%左右的情况。西江枯水期叠加平陆运河分流,导致广西熟料输入量降55%,加剧了广东市场供需紧张。但广东需求同比下滑8%-9%,环比虽属旺季但需求偏弱,对提价形成制约。
研报提示了几个风险点。一是长江沿线海运运力紧张可能缓解,导致华东、华中、福建江西等省份熟料水泥流入广东,可能冲击广东涨价节奏。二是其他省份超产情况若被严查,或改变行业供给格局,存在不确定性。三是广东需求同比下滑8%-9%,环比虽属旺季但需求偏弱,对涨价形成制约。这些因素都可能影响水泥行业的提价进程和后续发展。