Stellantis Q3 2026合并销量128.6万辆,低于Visible Alpha市场预期(下降0.8%),但高于HSBC预期(增长2.8%)。区域表现分化:北美销量35.7万辆,同比下滑11.4%(环比下降20%);欧洲销量58.8万辆,同比增长10%(环比下降23%);中东销量7.5万辆,同比下滑20%(环比下降38%);南美销量25.1万辆,基本持平。欧洲市场增长主要来自Leap Motor,其外销量同比增长3.6%。
北美市场表现疲软,销量低于预期,但单车平均收入较高(41.6万欧元 vs 集团27.6万欧元)。库存压力持续,经销商库存环比下降3万单位至36.4万单位(相当于84天供应量)。欧洲市场增长主要来自Leap Motor,其贡献的销量不计入合资企业固定成本分摊。中东市场受土耳其销量下滑影响,因当地小型面包车国产计划推迟至2026年10月。南美市场受阿根廷销量下降影响,但巴西市场增长部分抵消。
尽管销量环比下降8.8万辆,但库存环比仅下降3万单位,显示市场去库存缓慢。Stellantis库存水平(84天)高于行业平均水平(51天)。北美市场库存压力持续,经销商库存相当于84天供应量。欧洲市场库存环比下降,但整体库存仍高于行业水平。中东和南美市场库存变化需关注当地需求波动。
预计Stellantis将于2026年10月28日公布Q3财报。未来需关注各区域市场恢复情况,特别是Leap Motor对欧洲销量的贡献。北美市场需警惕库存持续压力,欧洲市场需关注Leap Motor外销量增长可持续性。中东和南美市场需关注当地政策变化对销量的影响。
Stellantis库存水平高于行业平均水平,市场去库存缓慢,可能影响未来销量。北美市场库存压力持续,经销商库存相当于84天供应量。中东市场受土耳其销量下滑影响,当地小型面包车国产计划推迟。南美市场受阿根廷销量下降影响。Leap Motor销量增长依赖新车型表现,需关注其市场接受度。库存与市场状况需持续监控,以评估未来销量恢复潜力。