中谷物流Q3红海运价涨180 利润增160

📈红海运价涨近180%。Q3红海航线集运运价1万美元/FEU，同比上涨180%。若红海和霍尔木兹海峡通行继续受阻，#Q4红海航线运价有望维持高位。# 🚢中谷加码红海航线。2026Q3有6艘2000TEU船运营红海航线，毛利近5亿；#9月和11月有望增加2艘4650TEU集装箱船，Q4毛利有望更高。 💰预计Q3净利润9亿，增长160%。租船4.5亿，红海航线3.5亿，卖船1.8亿，内贸略亏，理财收益和汇兑损失对冲。 [Gift]造船布局红海和东南亚航线。2026年投资73亿元订造18艘船，2027-29年交付后投入红海和东南亚航线。#若按当前租金计算、净利润12亿元，若按当前运价计算、净利润40亿元。 未来净利润中枢40亿元、市值中枢500亿元。租船净利润有望逐渐攀升到20亿元；现有外贸自营（红海7艘+东南亚1艘）净利润有望维持8亿左右，考虑运价回落；18艘新造船自营净利润保守7亿、乐观40亿，中性（出租）12亿。分红比例不低于60%，造船计划明确后有望上升。#按照5%-6%的合理股息率要求，市值中枢有望到500亿元 Q4红海航线运价有望维持高位。