2026年8月重卡市场上牌量5.6万辆,同比降15.3%、环比增0.7%;批发量8.6万辆,同比降6%+、环比增2.4%,符合预期;出口3.8万辆,同比增39.2%、环比增3.5%,出口韧性强劲。市场整体表现符合预期,出口表现亮眼,显示出较强的国际市场竞争力。
新能源重卡销量2.7万辆,同比增50.3%、环比增2.1%,渗透率达47.1%,受益于油气价差及以旧换新政策,全年渗透率有望超35%。新能源重卡市场持续增长,政策支持和经济性优势推动其渗透率不断提升,未来发展潜力巨大。
8月CR5为86.3%、同比下滑,头部企业市占率分化,重汽以34.9%居首,出口表现亮眼,1-8月出口量14万辆+,全年出口有望破20万辆;发动机领域CR5同比下滑明显,潍柴市占率11.6%,天然气发动机格局仍稳定但销量承压。市场集中度有所下降,头部企业竞争加剧,出口市场成为重要增长点。
企业端库存增加、渠道端去库,一汽、重汽去库,陕重汽库存增加。库存结构分化,部分企业库存压力加大,渠道端去库力度不一,市场供需关系变化明显,需关注后续库存调整情况。
需持续跟踪油气价差变化,以判断天然气重卡后续修复情况;关注国内以旧换新政策落地节奏及淡季过后内需复苏情况;警惕行业竞争加剧对头部企业市占率及盈利带来的持续影响。行业竞争和政策变化可能对市场表现产生重要影响,需密切关注相关动态。