航运日报：马士基WEEK40周报价下跌300美元/FEU，关注本周是否开出WEEK41周报价

市场分析

• 线上报价方面：
  • 马士基：WEEK39周报价3430美元/FEU，WEEK40周报价3100美元/FEU；HPL 9月份船期报价3035美元/FEU。
  • MSC+Premier Alliance：MSC9月下半月船期报价3740美元/FEU，10月上半月船期报价3720美元/FEU；ONE 9月份船期报价3508美元/FEU,10月份船期报价3506美元/FEU；HMM 9月份船期报价3530美元/FEU；YML上海口岸9/19-10/7报价3500美元/FEU。
  • Ocean Alliance：CMA上海-鹿特丹9月下半月船期报价3825-3875美元/FEU，10月份船期报价4325-4375美元/FEU；EMC 9月份下半月船期报价3890美元/FEU；OOCL上海-鹿特丹9月下半月船期报价3500-3600美元/FEU，10月上半月船期报价3500-3600美元/FEU。
• 地缘端：伊朗外长阿拉格齐将于9月16日访华，中共中央政治局委员、外交部长王毅将同其举行会谈。
• 复航端：马士基与赫伯罗特恢复四项经苏伊士运河的服务，涉及航线AE5、AE11、AE12和ME2。
• 静态供给：
  • 截至2026年8月31日，2026年至今交付集装箱船舶130艘，合计运力942267TEU。
  • 12000-16999TEU船舶合计交付31艘，合计45.64万TEU；17000+TEU以上船舶交付5艘，合计113444TEU。
  • 预计2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。
• 动态供给：
  • 中国-欧基港（上海-欧基港运力+青岛AE5运力+宁波FE3运力+宁波ALBATROS运力+厦门OCR运力）。
  • 9月份剩余3周月度周均运力36.67万TEU，WEEK38/39/40周运力为45.4/33.37/31.25万TEU。
  • 10月份月度周均运力31.18万TEU，WEEK41/42/43/44周运力为28.91/29.91/35.24/30.79万TEU。
  • 11月份月度周均运力29.8万TEU，WEEK45/46/47/48周运力为39.23/30.8/23.72/25.45万TEU。
  • 10月份共计1个TBN和11个空班，11月份共计9个TBN和2个空班。
• EC2609合约：
  • 马士基WEEK39周报价3400美元/FEU，9月合约交割结算价格逐步明晰。
  • 基于FAK报价体系和线上实际销售价格，9月合约交割结算价格预期抬升至2600点附近。
  • PA联盟价格需关注是否快速跟随马士基线上实际成交价格。
• EC2610合约：
  • 关注PA联盟价格是否快速跟随马士基线上实际销售价格。
  • 预计2026年10月下半月船司会发布涨价函，WEEK40周以及WEEK41周报价大概率相同。
  • 10月合约交割结算价格或介于1960-2100点，估值底部或在2100点左右。
• EC2611以及EC2612合约：
  • 更多关注套利机会，苏伊士运河复航消息会放大11月以及12月合约波动性。
  • 2023年11月合约和10合约价差为33.09%，12月合约和10合约价差为73.71%。
  • 2024年11月合约和10合约价差为19.93%，12月合约和10合约价差51.9%。
  • 2025年11合约和10合约价差为29.18%，12月合约和10合约价差为38.95%。
  • 8/21收盘数据，11月合约和10合约价差为9.6%,12月合约和10合约价差为24.4%。
• 市场数据：
  • 截至2026年09月15日，集运指数欧线期货所有合约持仓44179.00手，单日成交18501.00手。
  • EC2706合约收盘价格1920.00，EC2609合约收盘价格2645.00，EC2610合约收盘价格2034.00，EC2611合约收盘价格2383.00点。
  • EC2612合约收盘价格2700.00。
  • 9月11日公布的SCFI（上海-欧洲航线）价格2545美元/TEU, SCFI（上海-美西航线）价格7339美元/FEU，SCFI（上海-美东）价格10479美元/FEU。
  • 9月14日公布的SCFIS（上海-欧洲）2908.30点。SCFIS（上海-美西）4265.79点。
• 策略：
  • 套利角度关注多11月合约空10月合约以及多12月合约空10月合约的套利机会。