中国船级社船舶应用氢燃料指南(2026)
适用范围
本指南适用于船长20米及以上的,使用氢(压缩氢、液化氢和金属合金储氢)作为燃料或预设氢燃料动力系统的钢质或其他等效材料建造的船舶。船长小于20米的船舶可参照本指南相关规定执行。
目标及功能要求
本指南旨在为氢燃料动力船舶相关机械、设备和系统(特别是推进、辅助发电和/或其他用途的设备)的布置、建造和安装提供标准,并使其对船舶、船员和环境构成的风险降至最低。具体功能要求包括:
- 系统的安全性、可用性和可靠性应与同类型全新常规燃油主机和辅机相同。
- 应能通过布置和系统设计,将氢燃料相关事故发生的概率及其后果限制在最低水平。
- 应确保在单一故障条件下,氢燃料装置的风险管控措施和安全措施不会引发不可接受的动力损失。
- 应尽量限制危险区域的范围,将其可能影响船舶、船上人员和设备安全的潜在风险降至最低。
- 应设置经适当设计、由合适材料制造和安装的管系、围护系统和超压释放装置,以实现其预定用途。
- 机器、系统和部件的设计、制造、安装、操作、维护和保护应确保其安全、可靠地运行。
- 应设置合适的控制、报警、探测和切断系统,以确保氢燃料系统安全、可靠地运行,并尽可能限制故障后果。
- 应在所有相关处所和区域设置有效的燃料泄漏探测措施。
- 应设置与危险程度相匹配的防火、探火和灭火措施。
- 应确保燃料系统和用气设备的调试、试验和维护满足在安全性、可靠性和可用性的目标。
指南内容
本指南分为两篇:
- 第1篇船舶应用氢燃料技术要求:规定了氢燃料动力船舶的设计、建造和运营的技术要求,包括船舶设计与布置、燃料围护系统、材料和管路设计、加注、燃料供应系统、用气设备、消防、防爆、通风、电气装置、控制、监测和安全系统、操作、演练、培训及人员保护等方面。
- 第2篇船舶应用燃料电池发电装置技术要求:规定了安装有燃料电池发电装置的船舶的技术要求,包括燃料电池处所、布置与通道、燃料电池处所环境控制、材料、燃料电池发电系统的管系布置、燃料废气和空气废气、消防、电气系统、控制、监测和安全系统等方面。
附加标志
本指南规定了氢燃料动力船舶的附加标志,包括Hydrogen Fuel、HF Ready 1、HF Ready 2和HF Ready 2(X),分别表示不同类型的氢燃料动力船舶。
风险评估
本指南强调风险评估的重要性,要求对氢燃料动力船舶进行风险评估,以识别并评估所涉及的风险,并采取相应的措施消除或减轻风险。
替代设计
本指南允许采用替代设计,但需通过试验或其他方法证明其至少具有与本指南要求者相等的效能,并经中国船级社批准。