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甲醇日报:港口重新进入去库周期

2026-09-03 梁宗泰,陈莉,杨露露,刘启展,梁琦 华泰期货 Bach🐮
甲醇日报:港口重新进入去库周期

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甲醇港口库存去库周期最新进展如何?

近期甲醇港口库存呈现下降趋势,太仓甲醇价格上涨,隆众港口总库存显著减少。这反映了市场对9月进口到港放缓的预期增强。同时,伊朗甲醇开工率持续处于低位,8月装船量低迷,9月装船量仍受美伊局势影响,进一步支撑港口库存下降。这一去库周期与内地甲醇库存下降、待发订单回升形成共振,显示出甲醇市场整体供需结构改善的迹象。

甲醇行业当前发展趋势是什么?

甲醇行业当前发展趋势主要体现在供需关系变化和地缘政治影响上。内地煤制甲醇开工率偏低,西北地区检修持续,而传统下游如MTBE、醋酸、甲醛开工率有所反弹,需求端表现尚可。地缘政治方面,美伊局势紧张推高甲醇地缘溢价,支撑市场情绪。港口纸货基差坚挺,预示着市场对未来进口量的预期偏弱。整体来看,甲醇行业正经历从供应过剩向逐步去库的过渡阶段。

研报主要分析了甲醇市场的哪些方面?

本研报重点分析了甲醇市场的供需格局、区域价差动态及地缘政治影响。报告指出内地甲醇价格普遍上涨,各区域基差扩大,库存下降,待发订单回升;港口库存显著下降,CFR中国价格上涨;下游MTO开工率下降,传统下游开工率反弹。同时,报告强调了美伊局势对甲醇地缘溢价的支撑作用,以及伊朗装置开工率低对进口量的影响。此外,还分析了鲁北-西北、太仓-内蒙等关键地区价差变化。

当前甲醇市场处于什么状态?

当前甲醇市场处于库存去库周期阶段,港口和内地库存均呈现下降趋势。内地甲醇价格普遍上涨,基差扩大,传统下游开工率有所反弹,显示出需求端一定的韧性。地缘政治因素对市场情绪形成支撑,伊朗装置低开工率及装船量低位进一步抑制进口预期。然而,下游MTO开工率仍处于较低水平,对整体需求形成制约。整体而言,甲醇市场正逐步摆脱供应过剩局面,但供需平衡仍需时间验证。

研报提示了哪些主要风险?

本研报提示的主要风险包括美伊地缘局势的进一步发展、伊朗甲醇装置的开工变动,以及下游MTO装置的检修与复工情况。美伊局势紧张可能持续推高甲醇地缘溢价,但若局势恶化可能导致供应中断风险。伊朗装置开工率的不确定性将对进口量产生直接影响。下游MTO检修及复工的兑现速率也将影响甲醇需求端的表现。这些因素均可能对甲醇市场短期价格走势带来较大波动。