研报总结
事件与业绩表现
公司2026年上半年实现营收19.28亿元,同比-0.4%;归母净利润0.65亿元,同比-76.4%;扣非归母净利润0.46亿元,同比-82.3%。其中,2026年第二季度实现营收10.64亿元,同比+4.7%;归母净利润0.38亿元,同比-77.7%;扣非归母净利润0.29亿元,同比-81.5%。Q2环比分别增长23.1%、44.1%和74.8%。业绩承压主要受晶圆代工价格上涨、原材料涨价及产品价格下调影响,汇兑损失亦加剧压力,但Q3起涨价因素已开始体现。
业务拆分
- 新能源行业:2026年上半年收入10.19亿元,同比-16.0%,受车规级SiC MOSFET需求波动及去年地面电站高基数影响。下半年重点推进车规级SiC MOSFET主驱、光伏大组串及构网PCS交付。
- 工业控制和电源:2026年上半年收入7.10亿元,同比+40.2%,受益于制造业自动化及AIDC建设需求回暖,核心客户份额提升,工业级MCU通过头部变频器厂商验证。
- 车规SiC与海外:自主第二代750V/1200V SiC MOSFET模块持续大批量出货,1500V产品在头部乘用车厂1000V平台实现批量交付;海外新能源汽车市场直接配套收入同比增长超70%。
- AIDC电源:推出面向SST的2300V/3300V高压SiC MOSFET及3300V/4500V高压IGBT产品。
后续展望与盈利预测
公司于7月1日提价15%,预计Q3迎来业绩拐点。预计2026-2028年估值分别为50.8x、35.7x、26.4x。
➡事件:
公司2026H1实现营收/归母/扣非归母19.28/0.65/0.46亿元,同比-0.4%/-76.4%/-82.3%;其中2026Q2实现营收/归母净利润/扣非归母净利润10.64/0.38/0.29亿元,同比+4.7%/-77.7%/-81.5%,环比+23.1%/+44.1%/+74.8%。
#业绩承压,主因晶圆代工价格上涨、铜框架等原材料涨价叠加产品价格下调,以及汇兑损失影响,此外Q3起开始涨价,Q2报表尚未体现。
➡业务拆分:
#新能源行业:26H1收入10.19亿元,同比-16.0%。新能源车需求阶段性波动,以及去年新能源地面电站并网高基数影响,导致收入同比下降。下半年看车规级SiC MOSFET主驱、光伏新一代大组串、构网PCS交付。
#工业控制和电源:26H1收入7.10亿元,同比+40.2%。制造业自动化、AIDC建设带动需求回暖,公司在核心客户中份额持续提升;工业级MCU通过多家头部变频器厂商验证。
#车规SiC与海外:自主第二代750V/1200V SiC MOSFET模块持续大批量出货,1500V产品已在头部乘用车厂1000V平台实现批量交付;海外新能源汽车市场直接配套收入同比增长超70%。
#AIDC电源:面向SST的2300V/3300V高压SiC MOSFET及3300V/4500V高压IGBT产品已推出。
➡后续展望&盈利预测:
公司已于7月1日发涨价函提价15%,预计Q3有望迎来业绩拐点。预计公司26-28年估值50.8x/35.7x/26.4x。