哈铁科技：2026年半年度报告

公司代码：688459 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司2026年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营构成实质性影响的重大风险。公司已于本报告中详述公司在经营过程中可能面临的相关风险，详见本报告第三节管理层讨论与分析中“风险因素”的相应内容。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人郑彦涛、主管会计工作负责人王延坤及会计机构负责人（会计主管人员）孙立福声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来经营计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十二、其他 √适用□不适用 公司2026半年度财务报告按中国财政部颁布的《企业会计准则》及相关规定（以下简称“中国会计准则”）编制。除特别指明外，本报告所用记账本位币均为人民币。半年度报告的内容已符合上交所上市规则对半年度报告所应披露的数据的所有要求。 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................5第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................8第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................28第五节重要事项................................................................................................................................30第六节股份变动及股东情况............................................................................................................53第七节债券相关情况........................................................................................................................58第八节财务报告................................................................................................................................59 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点变更情况简介 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他有关资料 六、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经性损益的净利润变动原因说明：主要系公司本期营业收入较上年同期减少所致。 2.经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系公司本期销售商品、提供劳务收到的现金减少及购买商品、接受劳务支付的现金增加所致。 3.基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益变动原因说明：主要系公司本期归属于上市公司股东净利润较上年同期减少所致。 七、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 八、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因□适用√不适用 九、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用十、非企业会计准则业绩指标说明 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 十一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）所属行业基本情况 根据中国上市公司协会2023年5月21日发布的《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，公司所处行业属于制造业下“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“C371铁路运输设备制造”“C372城市轨道交通设备制造”；根据国家统计局2018年公布的《战略性新兴产业分类（2018）》（国家统计局令第23号），公司所处行业属于“2高端装备制造产业”之“2.4轨道交通装备产业”之“2.4.1铁路高端装备制造”“2.4.2城市轨道装备制造”“2.4.3其他轨道交通装备制造”及“2.4.4轨道交通相关服务”。 2026年上半年，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资3632亿元，同比增长2.1%，累计投产新线355.2公里，实现“十五五”良好开局。国铁集团2026年工作会议明确提出“培育发展铁路领域新质生产力，强化关键核心技术攻关，打造一批人工智能创新应用场景，加快推进铁路数智化升级”。全国铁路监督管理工作会议要求“推进铁路数智化建设，推进关键核心技术装备研发，推动铁路装备关键零部件国产化自主化”。与此同时，全路车辆段数智化转型加速推进、5T设备新建与更新改造持续落地、既有设备运维需求稳步增长，多重因素叠加，为公司在安全监测检测、数智化改造、智能运维等领域带来持续市场空间。 （二）主营业务、主要产品或服务情况 公司在轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化、智能装备与运维、新兴技术四大重点领域具有行业领先的技术研发能力，掌握多项核心技术，形成了以车辆5T设备为代表的系列化产品，产品涵盖车辆、机务、工务、电务、供电、货运和城市轨道交通等专业领域，在国铁和城轨市场具有行业优势地位。覆盖铁路动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对网在线动态安全监测检测领域，保障了轨道交通运行安全。在行业内具有较高的技术权威性和市场占有率，所研发的产品多次应用于国家重大铁路、城市轨道交通建设项目。 1.轨道交通安全监测检测类产品 公司安全监测检测产品以5T系统为核心，主要包括以下产品： （1）车辆轴温智能探测系统（THDS系统） 该系统运用红外辐射测温技术，实现列车轴承温度的实时动态非接触式监测，并对超温轴承进行实时报警，适应车速高达350km/h，是预防燃轴和切轴事故的关键设备。公司提供THDS系统的全套设备生产与销售服务，市场占有率行业领先，全路运维保有量5700余套。其中，红外轴温探测站设备融合了多项自主研发技术，环境适应能力突出，在高寒、高原、高温潮湿等恶劣环境下均有广泛应用。公司持续推进关键器件国产化替代，有效降低了核心器件对外依赖。THDS小型化设备在有效降低用户建设、设备维护及运营成本的同时，进一步提升了监测能力、冗余性、可靠性和准确性。 （2）铁道车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS系统） TADS系统采用声学诊断与计算机网络技术，实时采集并分析运行中的轴承噪声信号，提供早期故障诊断，增强预警能力。公司提供TADS系统的全套设备，产品采用模块化设计，环境适应性强，预报准确率高，性能稳定可靠。 （3）列车故障轨旁图像检测系统 包括货车故障轨边图像检测系统（TFDS）、客车故障轨边图像检测系统（TVDS）、动车组故障轨边图像检测系统（TEDS）及城市轨道交通全车360°检测系统。公司提供全套图像检测系统及配套设备，已在全国铁路及多个城市轨道交通中安装使用。 （4）车辆运行品质轨边动态监测系统（TPDS系统） TPDS系统集成车辆运行品质、超偏载、踏面损伤监测等功能，是5T系统的重要组成部分。公司提供的TPDS系统采用模块化设计，环境适应性强，在国铁普速新建及扩能改造领域市场占比稳定在25%～30%。 （5）铁路车号自动识别系统（AEI系统） AEI系统基于无线射频识别（RFID）技术，通过无线微波信号自动识别运行中列车的车次和机车车辆的车号等信息，是铁路运输管理和信息化的重要数据源。公司AEI产品全面覆盖国铁、地方铁路及企业专用线市场。公司自主研制的RFID芯片支持国铁协议与国际通用协议“双协议”，用户存储器达8K，可支持外部SPI接口扩展传感器，将优先在国铁内部推广，并广泛用于各类资产管理领域。 2.铁路专业信息化及数智化类产品 该类产品是专为铁路车务、机务、工务、供电、电务、车辆等各应用领域设计的信息化与数智化系统，主要运用软件、数据库、物联网和大数据技术，实现数据可查、人机交互、高效管理、大数据分析以及智能化决策等核心功能。 在车辆段数智化改造领域，公司以HMIS、KMIS统型系统为数据底座，构建覆盖轮轴、转向架、制动室等核心检修产线的全链条数智化解决方案。公司掌握货车HMIS与客车KMIS统型数据接口标准，上半年圆满完成HMIS统型二级部署，推动轮轴MES系统在车辆段落地应用，并建成货车数据质量监测平台。数智化货车段转型升级解决方案已通过铁路行业技术评审，被列为国铁集团科技创新体系重点工程。3.智能装备产品 智能装备产品是为轨道交通运营管理及机车车辆检修、整备、运用等业务量身打造的专业设备，结合机械技术、微电子技术、自动控制技术和信息技术，具有自动化、智能化的特点。（1）列车自动清洗机系列产品 列车自动清洗机是专为铁路及城市轨道交通车辆设计的自动清洗设备，适用于车辆外表面的自动清洗，具备自动仿形、无人值守、远程调试和远程控制等先进功能。 （2）减速顶系列产品 减速顶是一种无需外部能源的调速工具，能自动控制车辆溜放速度，包含可控减速顶、停车顶、止轮顶、加速顶等系列产品，主要应用于编组线、到发线、客车整备线等场景。公司减速顶调速系统已广泛应用于全国铁路及多条企业专用线，并成功出口至美国、波兰、俄罗斯等国家。新型内撑式停车防溜器已通过技术评审，具备市场化推广条件。 4.智能运维服务 公司的运维服务主要面向THDS系统、AEI系统、TADS系统、铁路综合视频监控系统、机车6A系统（含直流机车视频监控系统）、动车组集便器等轨道交通安全监测检测与车辆设备。根据《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》等技术规章，上述设备需进行日常维护以保证可靠运