哈铁科技：哈铁科技2024年半年度报告
公司代码：688459 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营构成实质性影响的重大风险。公司已于本报告中详述公司在经营过程中可能面临的相关风险，详见本报告第三节管理层讨论与分析中“风险因素”的相应内容。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人刘金明、主管会计工作负责人王延坤及会计机构负责人（会计主管人员）孙立福声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十二、其他 √适用□不适用 公司2024半年度财务报告按中国财政部颁布的《企业会计准则》及相关规定（以下简称“中国会计准则”）编制。除特别指明外，本报告所用记账本位币均为人民币。半年度报告的内容已符合上交所上市规则对半年度报告所应披露的数据的所有要求。 目录 第一节释义.........................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................9第四节公司治理...............................................................................................................................28第五节环境与社会责任...................................................................................................................30第六节重要事项...............................................................................................................................33第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................53第八节优先股相关情况...................................................................................................................61第九节债券相关情况.......................................................................................................................62第十节财务报告...............................................................................................................................63 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点变更情况简介 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他有关资料 √适用□不适用 六、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.报告期公司归属于上市公司股东净利润同比增加，主要系公司本期营业收入、利息收入较上年同期增加所致。 3.报告期基本每股收益、稀释每股收益同比增加，主要系公司本期归属于上市公司股东净利润同比增加所致。 七、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 八、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因□适用√不适用 九、非企业会计准则业绩指标说明 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)行业基本情况 根据中国上市公司协会2023年5月21日发布的《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，公司所处行业属于制造业下“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“C371铁路运输设备制造”“C372城市轨道交通设备制造”；根据国家统计局2018年公布的《战略性新兴产业分类(2018)》(国家统计局令第23号)，公司所处行业属于“2高端装备制造产业”之“2.4轨道交通装备产业”之“2.4.1铁路高端装备制造”、2.4.2城市轨道装备制造”、2.4.3其他轨道交通装备制造”及“2.4.4轨道交通相关服务”。 2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高。随着下半年资金和项目审批逐步落实，且气候等条件更适宜大规模施工后，铁路基础设施建设将迎来高峰期，全年投资规模有望超过铁路路网规划的在“十四五”期间（2021—2025年）铁路投资每年约为7,000亿元左右的预期目标。据国铁集团提出的2024年目标，将高质量推进铁路规划建设，加快构建现代化铁路基础设施体系，确保全面完成国家铁路投资任务。如统筹推进重点项目实施，以“十四五”规划《纲要》确定的重大工程中铁路项目为重点，加大国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁等重点项目建设，高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，确保完成年度投资投产任务和实物工作量等。上半年哈尔滨至伊春高铁进入铺轨施工阶段、四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段铺轨等项目全面完成。(二)主要业务、主要产品或服务情况 公司主要从事轨道交通安全监测检测和智能运维业务，是国内该领域开展时间最早、产品体系最全、技术最为先进、市场份额最大的龙头企业，是行业技术进步的领军者和带头人，是行业领先的综合解决方案提供商。公司作为国铁集团科技创新平台，为保障轨道交通列车运行安全，实现智能化、数字化交通管理作出突出贡献。公司主营产品涵盖铁路车辆、机务、工务、电务、供电、货运和城市轨道交通等十大专业领域，覆盖动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对地、车对网在线动态安全检测领域。 1.轨道交通安全监测检测类产品： 以5T、6C产品为代表，主要包括以下产品： （1）车辆轴温智能探测系统（THDS系统） 该系统运用辐射测温技术，实现列车轴承温度的实时动态非接触式监测，并对超温轴承进行实时报警，适应车速高达350km/h，是预防燃轴和切轴事故的关键设备，对保障铁路运输安全至关重要。公司提供THDS系统的全套设备生产与销售服务，市场占有率约70%。其中，红外轴温探测站设备融合了多项自主研发技术，具有出色的环境适应能力，在恶劣环境如青藏铁路、高寒及高温潮湿地区均有广泛应用，有效预防多起轴承故障，为铁路运输安全贡献力量。 （2）铁道车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS系统） TADS系统采用声学诊断与计算机网络技术，实时采集并分析运行中的轴承噪声信号，提供早期故障诊断，并实时监测轴承状态，增强预警能力，确保行车安全。公司提供TADS系统的全套设备，已广泛应用于全国铁路，每年发现数百起轴承或车轮缺陷，对保障铁路运输安全起到重要作用。TADS系统采用模块化设计，环境适应性强，预报准确率高，性能稳定可靠。 （3）列车故障轨旁图像检测系统 包括货车（TFDS）、客车（TVDS）、动车组（TEDS）及城市轨道交通全车360°（VIDS-W-M）的图像检测系统。TFDS系统率先应用于货车运行故障检测，目前这些图像检测系统已在轨道交通市场得到广泛使用。公司提供全套图像检测系统及配套设备，已在全国铁路及多个城市轨道交通中安装使用，设备环境适应性强，适用于多种线路场景。 （4）接触网供电安全检测监测产品 公司已取得CRCC认证并销售接触网供电安全检测监测产品，包括车载接触网运行状态检测装置（3C）、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）、受电弓滑板监测装置（5C）。 （5）货运安全管理系统 货运安全管理系统轨边设备安装在车站的咽喉部位，实现对货物列车装载状态的动态检测和实时监控，为货检人员提供准确预检信息，同时为装载异常分析提供依据。该系统已在多个铁路局及专用线安装使用，实现了人机结合的货检作业模式，提高了工作效率，降低了劳动强度。 （6）铁路车号自动识别系统 铁路车号自动识别系统（ATIS系统），基于无线射频识别（RFID）技术，通过无线微波信号自动识别运行中列车的车次和机车车辆的车号等信息，该系统为铁路局间清算、检修管理提供数据支持，并为安全监测系统提供车辆轴承定位，是铁路运输管理和信息化的重要数据源。 （7）车辆运行品质轨旁动态监测检测系统（TPDS系统） TPDS系统集成车辆运行品质、超偏载、踏面损伤监测等功能，是5T车辆安全监控系统的重要组成部分。公司提供的TPDS系统采用模块化设计，环境适应性强，预报准确率高，性能稳定可靠，已在多个铁路局安装使用，对保障铁路运输安全发挥重要作用。 （8）重点项目研究 为提升货车运行安全监测设备的自动化、智能化水平，公司开展多项研究项目，包括货车运行安全监测设备优化、THDS设备高寒地区运用深化、TPDS小型化数字化深化以及TWDS小型化深化等，旨在探索研制更小型、集成化、高自动化的安全监测设备，并提升综合故障预警及健康状态管理。 THDS小型化设备在有效降低用户建设成本、设备维护成本和运营成本同时，进一步提高THDS监测能力。设备的冗余性、可靠性、准确性大幅提升，更加适应应用需要。小型化THDS设备已完成技术审查，正在进行推广销售。同时公司也在进行其他5T设备的小型化研究，预计在近年陆续推出。 公司研发的光子传感器在实现国产替代的同时解决高端红外探测器“卡脖子”问题。多元红外光子传感器是实现在高速下，非接触式高精度定量
