中泰证券新能源重卡专题研讨纪要发布时间:2026-08-06一、核心要点1. 2025年新能源重卡渗透率预计达40%,未来有望逐步突破50%、向60%推进2. 竞争格局:重汽、三一、徐工、一汽市占率10%-20%,重汽2025年近期批发销量超三一徐工成行业第一3. 分车型渗透率:搅拌车约80%、自卸车约60%、牵引车约45%,载货车、专用车个位数,各车型天花板分别为搅拌车/自卸车100%、载货车约50%、专用车约50%、牵引车约45%4. 分里程牵引车渗透率:300公里内场景适配性好,对应渗透率有望达50%以上二、投资线索1. 推荐标的:中国重汽(A+H)、福田汽车、潍柴动力、天润工业三、风险与关注1. 海外新能源重卡推进缓慢,整体渗透率仅几个点,欧洲或成例外(有望达10%-20%)2. 国内载货车、专用车新能源渗透率提升慢,受成本、结构、充电等因素制约四、其他说明1. 本次会议为中泰证券对签约客户的非公开交流,未经授权请勿传播,市场有风险投资需谨慎
发布时间:2026-08-06
一、核心要点
1. 2025年新能源重卡渗透率预计达40%,未来有望逐步突破50%、向60%推进2. 竞争格局:重汽、三一、徐工、一汽市占率10%-20%,重汽2025年近期批发销量超三一徐工成行业第一3. 分车型渗透率:搅拌车约80%、自卸车约60%、牵引车约45%,载货车、专用车个位数,各车型天花板分别为搅拌车/自卸车100%、载货车约50%、专用车约50%、牵引车约45%4. 分里程牵引车渗透率:300公里内场景适配性好,对应渗透率有望达50%以上
二、投资线索
1. 推荐标的:中国重汽(A+H)、福田汽车、潍柴动力、天润工业
三、风险与关注
1. 海外新能源重卡推进缓慢,整体渗透率仅几个点,欧洲或成例外(有望达10%-20%)2. 国内载货车、专用车新能源渗透率提升慢,受成本、结构、充电等因素制约四、其他说明
1. 本次会议为中泰证券对签约客户的非公开交流,未经授权请勿传播,市场有风险投资需谨慎