- 比亚迪:7月交付411,027辆,同比+19.4%,环比+1.9%,保持稳健增长。
- 新势力方面:
- 理想:7月交付30,468辆,环比-1.4%,同比-0.9%,销量略有下滑。
- 蔚来:7月交付35,934辆,环比-11.5%,同比+71.0%,同比增速显著,但环比下降明显。
- 小鹏:7月交付38,027辆,环比-5.2%,同比+3.6%,增速放缓。
- 传统造车方面:
- 吉利汽车:7月交付160,165辆,环比-0.8%,同比+23.1%,保持增长态势。
- 上通五菱:7月交付72,695辆,环比+3.8%,同比+10.8%,销量稳步提升。
- 其他新造车方面:
- 极氪:7月交付35,837辆,环比+1.9%,同比+111.1%,高速增长。
- 零跑:7月交付101,267辆,环比+8.5%,同比+102%,增速迅猛。
核心观点:7月国内新能源汽车市场整体表现分化,比亚迪保持领先地位,传统车企和新势力各有亮点。新势力中,蔚来和零跑表现突出,但部分品牌环比有所下滑;极氪销量环比增长明显,同比增速惊人。