研报指出公司新业务将有序展开,聚焦北美市场应用场景分阶段推进商业化。实控人承诺自愿延长股份锁定期至2027年9月20日,H股发行获中国证监会备案,拟发行不超过1394万股并在联交所上市。2026H1归母净利润同比预增52%-64%,低速车进入旺季产销两旺。
美国宣布打击中国高尔夫球车逃税,非美地区往美国出口低速车难度增大。城市微交通成为新增长点,美国密歇根州出现低速车提供城市接驳服务案例,电动低速车灵活性优势凸显。后续需求可能来自酒店、场馆等B端车队采购。
报告重点分析了供需格局趋紧,公司已进行两轮提价。本土制造方面,北美3条低速车产线已正常生产,产能持续提升。本土渠道方面,经销商网络覆盖美国47个州,规模不断扩大。本土品牌方面,高端品牌正在酝酿,智能品牌GOLABS已高效落地。
供需格局趋紧,公司已进行两轮提价。北美禀赋优势凸显,本土制造产能基本满足销售需求,2026年底将提升至更高量级。本土渠道持续扩张,截至2026Q1末已覆盖美国47个州。本土品牌布局高端与智能方向,与Denago、Teko等助力品牌形成互补。
研报提示风险包括新品放量、渠道拓展不及预期。美国政策变化可能影响非美地区出口,需关注市场竞争格局变化。公司新业务商业化推进速度及市场接受程度存在不确定性。本土制造产能扩张及渠道拓展效果有待持续观察。