#公司发布半年度业绩预告,2026上半年,公司预计实现归母净利润5.2-5.6亿元,同比增长52%-64%。 一、低速车销售旺季到来,公司持续产销两旺 ①竞争格局二次优化:美国232新规、宣布打击中国高尔夫球车逃税等,#使得从非美地区往美国出口电动低速车越来越难、供给侧进一步出清; 目前公司北美3条低速车产线已正常生产,产能基本满足销售需求,#至26年底本土产能将提升至更高量级,本土制造优势进一步凸显。 ②供需格局趋紧,公司26年已进行两轮提价:随着供给侧再次出清、低速车销售进入旺季,行业供不应求,公司已于今年提价两次,提价后经销商提货及终端需求依然旺盛,业绩端有望获得增厚。 二、北美本土制造、渠道等优势凸显,积极探索新增长曲线 ①本土制造:北美3条低速车产线已正常生产,后续产能正按计划推进。 ②本土渠道:截至26Q1末,电动低速车经销商网络覆盖美国47个州,渠道规模不断扩大,本土渠道持续延展。 ③本土品牌:高端品牌正在酝酿,剑指更高层次市场需求,与Denago、Teko等助力品牌形成互补;智能品牌GOLABS已高效落地。 #公司目前正聚焦北美的具体应用场景、积极探索前沿智能化产品方向,后续新增长曲线有望展开。 三、拟发行H股并在香港联交所主板上市,推动全球化等战略布局。 风险提示:新品放量、渠道拓展不及预期。 ☎【浙商机械 邱世梁/王华君18610723118/蒋逸18158576706等】