12个重卡电驱桥专利构型解读

CN118977549A 一汽解放汽车有限公司 构型描述：双电机同轴三挡电驱桥 电机2的动力经过两个行星排串联减速后到差速器 电机1的动力可以直接通过行星排2输出，也可以经过行星排1后再输出 CN118457188A 一汽解放汽车有限公司 构型解析：双电机两挡电驱桥，上面电机常啮合，能够避免动力中断行星排框架动力输出给差速器 CN118753059A 中国重汽集团济南动力有限公司 构型解析：两个电机动力都可以断开，一个电机的动力传递路径是平行轴→行星排； 另一个电机是行星排→平行轴→行星排 CN118386834A 中国重汽集团济南动力有限公司 构型描述：双电机多挡平行轴电驱桥 CN118953009A 安徽深向科技有限公司 构型描述：双电机对称布置平行轴换挡+轮边行星排减速 构型描述：双电机对称布置平行轴换挡+轮边行星排减速上一个换挡在二轴，这个换挡在电机输出轴，换挡时转速较高 构型描述：双电机分布式多挡+轮边行星排减速 没有机械差速器 构型描述：双电机分布式多挡+轮边行星排减速 同样的把换挡机构放到了电机输出轴 CN118912180A 上海新动力汽车科技股份有限公司 第1级平行轴减速 构型描述：单电机三挡电驱桥构型解析：行星排放在差速器上，最后一级减速减速级数太多，效率损失大 CN118789973A 上海新动力汽车科技股份有限公司 构型描述：单电机三挡平行轴电驱桥 CN118769851A 株洲齿轮有限责任公司 构型描述：单电机两挡平行轴+行星排电驱桥 行星框架输出直接连差速器壳 构型描述：双电机四挡平行轴+行星排电驱桥在上一个构型基础上增加了一套电机、变速器 CN118322845A 徐州徐工汽车制造有限公司 构型描述：单电机两挡电驱桥，带取力器，带动力断开 CN118514501A -11- CN118514500A 江苏零一汽车科技有限公司 构型解析：这个构型本质就是把中央电驱集成到传统桥上；主减锥齿轮和纵置传动轴都保留，看着挺热闹，没有多少工程实现意义。 CN118182130A 江苏零一汽车科技有限公司 构型描述：单电机平行轴减速换挡+行星排 构型描述：双电机平行轴减速换挡+行星排