中金公司指出,交运红利资产具有显著的防御属性,主要得益于其基础设施类资产的稳定商业模式、可预测的现金流以及制度化的分红承诺。报告分别从公路、港口、集运、铁路和跨境物流五个板块进行了分析,并推荐了相关红利标的。
公路板块:
- 行业基本面稳健,货运量增长优于客运量。
- 政策方面有利于高速公路行业,收费标准和期限有望提高。
- 高速公路指数跑赢大盘和中证红利指数。
- 推荐标的:四川成渝(股息率6.0%-6.1%)、皖通高速(股息率3.9%)、宁沪高速(股息率4.0%)、山东高速(股息率3.3%-3.5%)。
港口板块:
- 具有稳健的盈利和现金流特征,货量和价格端波动较小。
- 2023年上半年,沿海港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比增长2.1%和7.5%。
- 下半年预计受益于AI产品进出口和中国“新三样”出口,货量保持增长。
- 价格端展望稳健,下游航运公司盈利保持一定水平,港口整合减少价格竞争。
- 推荐标的:唐山港(高分红和高股息)、青岛港、招商港口、招商局港口、中远海运港口。
集运板块:
- 2023年上半年集运运价表现良好,下半年预计保持高位。
- 新增订单较小,供给压力不大,盈利水平较好。
- 推荐标的:海丰国际(股息率近8%)、中国物流(股息率6%-7%)、中远海控(股息率5%)。
铁路板块:
- 推荐标的:大秦铁路(股息率5%,盈利有望同比增长40%)、京沪高铁(现金流充裕,自由现金流可用于分红,预计回报率10%左右)。
跨境物流板块:
- 推荐标的:嘉友国际(盈利增速超过15%,股息率4.3%)。