6月航空数据整体呈现分化态势,春秋航空和吉祥航空的ASK(可用座位公里)和RPK(实际座位公里)均保持同比增长,而其余主要航司则有所下降。
具体来看:
- 6月数据:
- ASK同比:春秋(15.9%) > 吉祥(0.8%) > 南航(-1.2%) > 东航(-3.9%) > 国航(-6.1%) > 海航(-7.0%);
- RPK同比:春秋(15.5%) > 吉祥(1.2%) > 南航(-2.5%) > 国航(-2.9%) > 东航(-3.4%) > 海航(-7.7%)。
- 1~6月累计数据:
- ASK同比:春秋(15.4%) > 南航(4.1%) > 东航(1.74%) > 国航(1.70%) > 吉祥(0.6%) > 海航(-1.7%);
- RPK同比:春秋(18.0%) > 国航(6.8%) > 东航(4.3%) > 南航(3.3%) > 吉祥(2.7%)。
核心观点:
- 春秋航空和吉祥航空在6月及上半年均表现突出,ASK和RPK持续增长,显示出较强的市场竞争力。
- 南航、东航、国航和海航在6月及上半年均出现ASK和RPK同比下降的情况,其中海航的降幅最为显著。
- 整体而言,航空市场在6月及上半年呈现明显的分化格局,春秋航空和吉祥航空成为增长亮点,而其他航司则面临一定压力。