长城汽车26H1业绩点评:报废税延后确认影响盈利,经营质量稳定公司预计26H1归母净利润23.5~26亿元,同比下滑59%-63%/37-40亿元;扣非归母净利润15~17.5亿元,同比下滑51%-58%/19~21亿元,利润同比走弱系海外税收补贴延期收回(~20亿影响)、汇兑损失(25H1 14.4亿收益、26H1 2.66亿亏损,合计约17亿),还原上述影响后经营性业绩稳健26Q1归母净利润9.45亿元,对应26Q2单季净利润14.05~16.55亿元,环比提升48%-74%, 在销量环比+17%/+4.6万台(其中WEY +2k/坦克+7k/出口+3.1w)的情况下,单季度经营性利润环比向好#文字观点
公司预计26H1归母净利润23.5~26亿元,同比下滑59%-63%/37-40亿元;扣非归母净利润15~17.5亿元,同比下滑51%-58%/19~21亿元,利润同比走弱系海外税收补贴延期收回(~20亿影响)、汇兑损失(25H1 14.4亿收益、26H1 2.66亿亏损,合计约17
26Q1归母净利润9.45亿元,对应26Q2单季净利润14.05~16.55亿元,环比提升48%-74%, 在销量环比+17%/+4.6万台(其中WEY +2k/坦克+7k/出口+3.1w)的情况下,单季度经营性利润环比向好#文字观点