本文研究了航班碳排放信息披露对消费者航班选择的影响。作者使用2018年至2022年美国国内航班数据和一个离散选择模型,发现碳排放信息披露增加了消费者对航班碳排放的敏感性。在首选的模型中,需求对碳排放的弹性绝对值从披露前的0.23增加到披露后的0.28,碳排放敏感性提高了约22%。该效应在不同的模型设定、固定效应和替代信息暴露衡量标准下都是稳健的。
研究发现,碳排放信息披露使每吨二氧化碳的有效支付意愿在披露后比披露前提高了33美元。考虑到平均航线级别的二氧化碳排放量为455公斤,这意味着对于这种程度的减排,每条航线的平均费用将增加约15美元。到2022年12月,当所有七个网站都采用碳排放信息披露时,有效支付意愿达到每吨268美元,比披露前增加了156美元。
研究结果表明,碳排放信息披露可以激励航空公司提供低碳排放选项,并可能通过价格差异收回部分减排策略的成本。此外,将可持续航空燃料的使用纳入碳排放信息可以更好地使消费者的选择与航空公司的减排目标相一致。