核心观点
- 驱动因素:国产甲醇利润处于高位,国内开工率维持高位,进口量近端减少但远端预期增加,需求端开工负荷小幅走弱,地缘冲突(伊朗装置、航运)是关键变量。
- 市场表现:港口甲醇价格快速下跌,江苏价格波动区间2855-3440元/吨,广东价格波动2980-3470元/吨。外轮到货集中导致港口库存预期上涨,但现货可流通量仍低,对价格影响有限。内地甲醇价格大幅下滑,主要受地缘冲突缓和导致进口预期增加及现货基本面疲软影响。
关键数据
- 供应:国内开工率高位波动,上游生产利润高位;传统下游利润分化;港口库存增加,厂内库存减少;甲醇仓单小幅增加。
- 需求:传统下游利润分化,开工负荷小幅走弱。
研究结论
- 供需格局:本周呈现供应大增、需求偏弱的格局,进口量异常暴涨带来明显供应压力,港口库存开始累积。供需差数据预计将跌至负值。
- 下周展望:进口大幅缩水,总供应由升转降,需求小幅回暖,但供应端降幅远大于需求端,将缓解前期供应压力。MTO需求回暖提供底部支撑,预计下周港口甲醇价格震荡整理。
策略建议
数据来源
- Wind、iFinD、Mysteel、SMM、Bloomberg、隆众资讯、卓创资讯、广发期货研究所