湖北三峡旅游集团股份有限公司（以下简称“公司”）成立于1935年，历经多次重组与更名，现已成为湖北省道路运输行业首家上市公司及宜昌市旅游产业发展领军企业。公司主营旅游与交通两大产业，近年来聚焦主业，构建“车、船、港、站、社、景”全要素旅游产业服务体系，致力于成为三峡旅游产业主导者及中国游轮旅游产业领航者。
核心业务与战略
- 公司聚焦旅游产业，重点发展游轮旅游、景区景点、宾馆酒店、清洁能源等产业，构建宜荆荆都市圈客运服务网络及“两坝一峡”游轮旅游服务体系。
- 未来将形成全要素旅游产业服务体系，推动宜昌建设长江大保护典范城市，助力区域经济腾飞。
投资者关系活动主要内容
- 省际游轮运营情况：2026年1-5月，长江三峡游轮累计完成客运量45.76万人，同比增长5.90%，其中渝宜线完成客运量29.60万人，同比增长12.68%；万宜线完成客运量9.26万人，同比增长15.32%。
- “长江行·揽月号”上座率：截至2026年6月13日，已完整运行17个单边航次，平均载客率（床位）91.29%。
- “极光”预售情况：计划于2026年7月24日首航，市场预订反应积极，具体预订率属于商业信息。
- 长江干线省际客运航线游客接待量：2024年、2025年全年游客接待量较2023年略有下降，公司认为市场短期波动正常，更关注结构性升级和自身竞争力提升。中高端游轮需求持续向好，2025年中高端游轮发船占比63.1%，客运量占比75.2%，较2019年显著提升。
- 观光游轮新增航线或数量计划：公司将综合供需变化、差异化需求、运力投入经济性等因素，科学审慎规划游船建造及投放。目前正筹备主题游轮和微度假游轮项目。
- 省际游轮二次消费表现：“长江行·揽月号”采取“一价全包”模式，二消金额对单船盈利贡献不大，公司淡化二消概念，注重在船服务体验。
- 长江中下游游轮运营计划：现有及计划投入运营的省际度假游轮均运营于长江三峡宜渝航线，尚无长江中下游游轮运营计划。
- 省际游轮产品差异化竞争优势：硬件配置先进、服务体验极致、游览体验独特、行程安排舒适、三峡风光全揽。
- 控股股东资产注入计划：公司聚焦旅游产业转型，控股股东所属文旅资源优先考虑向上市公司集中，如有并购重组事项，以正式公告为准。
- 核心管理人才激励政策：公司暂未实施股权激励，但已建立多元化激励体系，包括经营者动态年薪激励、奋斗单位超额利润分享激励、重大事项现金奖励等。
- 与三峡水运新通道工程相匹配的游船产品体系：公司将动态优化航线布局，丰富产品供给，抓住新通道建设带来的发展机遇。
- 2025年度业绩下滑原因及后续计划：2025年净利润同比下降45.64%，主要受控股子公司补缴税款及九凤谷景区资产减值损失影响，均为偶发性、非持续性事项。公司首艘省际度假游轮已成功首航，未来将持续聚焦旅游主业发展。
- 巅峰双峡项目进展：公司持股40%的巅峰双峡公司已完成股权受让，正在协同推进审批工作，加快推进产品投入运营。
- 长江三峡省际度假游轮产品客户画像：60岁以上老年人群占比50.08%，国内游客占比90.21%，入境客户占比9.79%，相对同级别产品入境客户占比更高。
- 外延式扩张计划：公司将通过自建和并购重组，跻身省际豪华游轮头部方阵，实现“中国内河游轮旅游领航者”目标。
- 分红政策：公司大幅提高分红比例标准，近五年除2022年外，分红比例均占当年归母净利50%以上，未来将保持分红政策的连续性与稳定性。同时拟注销部分回购股份，增厚股东权益。
研究结论
公司聚焦旅游主业，游轮业务发展迅速，市场反响积极。未来将通过自建和并购重组，提升行业地位，同时保持稳健的分红政策，回报股东。
