汽车行业MPV市场深度研究报告：自主电动向上突围，高端豪华持续扩增

概述

MPV市场虽小，但利润率高，是车企布局的重要品类。市场发展趋势为自主电动化，代表车型包括腾势D9、比亚迪夏和尊界车型。报告按价格区间分为经济品牌（0-25万元）、高端品牌（25-60万元）和豪华品牌（60万元以上）进行分析。

0-25万元经济品牌

• 需求：生产资料及家用，注重空间、性价比和经济性。
• 市场容量：2025年约19万台，预计维持15万台上下。
• 竞争格局：自主品牌主导，车型共20款，主销车型月销0.2万辆。
• 趋势：扩容较难，受六座SUV蓝海市场影响。

25-40万元高端品牌

• 需求：家用+商务，自主电动优质产品带动市场扩容。
• 市场容量：2025年约56万台，预计小幅扩容。
• 竞争格局：主销车型月销0.8-0.9万辆，车型共14款。
• 趋势：受6-7座中大SUV竞争，但自主份额提升。

40-60万元高端品牌

• 需求：高端商务+家用，品牌和品质需求更高。
• 市场容量：约7万台，车型共6款，主销车型月销1000-2000辆。
• 竞争格局：自主品牌主导，传统燃油MPV份额承压。
• 趋势：车型供给丰富，市场有望扩容，竞争加剧。

60万元以上豪华品牌

• 需求：高端商务+顶级私享家用，品牌溢价核心驱动。
• 市场容量：约2万台，由丰田和奔驰进口车型占据。
• 竞争格局：2026年首款自主品牌尊界V800上市，有望打破垄断。
• 趋势：尊界MPV将带动市场规模扩张。

2026年新车情况

• 重点新车：银河V900（25.98-32.98万元）、腾势D9换代（35.98-46.98万）、零跑D99（20-25万）、尊界V800、鸿蒙智行（智界、享界、尊界短轴）。
• 车型定位：尊界短轴MPV价格高于智界、享界，智界偏家用，享界偏商务。

投资建议

• 重点把握：自主品牌在40万元以上高端/豪华MPV的电动化替代与扩容机会。
• 推荐标的：江淮汽车（尊界V800、短轴MPV）、零跑汽车（D99）、北汽蓝谷（享界MPV）。
• 建议关注：奇瑞汽车（智界MPV）。

风险提示

• 宏观经济及汽车销量不及预期。
• 新车型推出节奏及销量不及预期。