甲醇周报：到港缩减需求走弱 甲醇短时有支撑

2026年6月7日 1行情回顾 目录 2甲醇基本面分析 CONTENTS 3后市展望 行情回顾 第一部分 1.1甲醇期现货价格及价差走势 甲醇主力合约MA2609截至周五收盘在2906元/吨，周涨幅约3.9%，增仓1万手，持仓73万手，基差高位震荡。 1.2甲醇各地现货价格及产销区价差 本周沿海甲醇市场价格平稳为主，内地甲醇市场整体上行。太仓地区周均价3159元/吨，环比上涨0.03%。内蒙古周度均价为2727元/吨，环比上升1.43%。厂家库存保持低位，部分生产企业超售现象增多，虽有部分下游产业开工下降，但整体刚需仍存，市场成交重心整体上行。 1.3甲醇外盘价格及内外价差 外盘方面，远月到港的非伊甲醇船货参考商谈374-400美元/吨，远月到港的伊朗船货参考商谈在-3-0.5%，FOB中国商谈区间在450-470美元/吨。欧美甲醇市场延续推升，欧洲甲醇参考460-465欧元/吨，美国价格参考158-161美分/加仑。 甲醇基本面分析 第二部分 2.1甲醇开工率 截止6月4日，本周国内甲醇整体装置开工负荷为78.70%，较上周提升0.12个百分点，较去年同期提升4.18个百分点；西北地区的开工负荷为85.56%，较上周下降0.73个百分点，较去年同期提升4.71个百分点。本周西北地区开工负荷下降，华中地区开工负荷提升，全国甲醇开工负荷延续提升。 2.2甲醇进出口量 4月进口量56万吨，根据船期统计5月进口预计仍维持较低水平，预计6月中国进口量逐渐迎来拐点。出口方面，由于中国与亚洲周边国家的套利窗口持续扩大，中国出口至周边国家货物数量增多，26年截至4月已出口25万吨，25年全年出口29万吨，月均出口量涨幅160%，因此国内沿海实际可用量预期减少。 2.3甲醇港口库存 沿海甲醇库存56.55万吨，本周沿海甲醇库存下降至历史低位水平，环比降6.35万吨，跌幅为10%，比去年同期下降16.96%，整体沿海地区甲醇可流通货源预估在17.9万吨，近期部分船货推迟到港卸货，本周抵港数量显著缩减，同时沿海出口船货大幅增多，本周整体沿海甲醇库存延续宽幅下降。预计6月中旬中国进口船货到港量30万吨，到港预期有所增加，预计下周沿海甲醇稳中上升。 2.4原油、天然气 原油价格高位下滑，进口甲醇成本小幅抬升。 2.5甲醇上游-煤 内蒙古甲醇价格波动不大，原料煤炭价格由强转弱，本周内蒙古地区煤制甲醇理论盈利窄幅下降。 2.6甲醇下游价格及开工率 甲醇整体下游加权开工率约70.8%，环比-0.8个百分点，传统下游加权开工率51%，环比+0.2个百分点。 2.7甲醇下游-传统下游 2.8甲醇下游-MTO 本周甲醇制烯烃装置平均开工负荷77.69%，较上周下降0.8个百分点。其中外采甲醇的MTO装置平均负荷66.31%，较上周下降0.67个百分点。斯尔邦、兴兴维持停车，诚志一期，计划6月8日停车检修十天附近。诚志二期装置同样运行负荷不高，本周国内CTO/MTO开工整体下行。 后市展望 第三部分 3.甲醇后市展望 国内甲醇装置春检逐步收尾，行业开工触底回升，整体供应趋于充裕。下游市场呈现明显负反馈，MTO装置经济性下滑导致开工回落，传统下游步入淡季，需求整体表现疲软，成为压制行情的主要因素。短期供增需减，唯一的支撑在于甲醇进口持续低位，出口保持放量，沿海库存延续季节性去库态势，预计短期沿海甲醇价格底部有支撑。6月进口与库存将迎来阶段性变化，无论是国内还是国际供均有恢复预期，若局势确定缓和、物流恢复，甲醇或迎来回调。关注外部局势变化、进口实际到港节奏。 重要免责声明本研究报告由国信期货撰写，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式 翻版、复制、发布及分发研究报告的全部或部分给任何其他人士。如引用发布，需注明出处为国信期货，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。国信期货保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。报告所引用信息和数据均来源于公开资料，国信期货力求报告内容、引用资料 和数据的客观与公正，但不对所引用资料和数据本身的准确性和完整性作出保证。报告中的任何观点仅代表报告撰写时的判断，仅供阅读者参考，不能作为投资研究决策的依据，不得被视为任何业务的邀约邀请或推介，也不得视为诱发从事或不从事某项交易、买入或卖出任何金融产品的具体投资建议，也不保证对作出的任何判断不会发生变更。阅读者在阅读本研究报告后发生的投资所引致的任何后果，均不可归因于本研究报告，均与国信期货及分析师无关。国信期货对于本免责声明条款具有修改权和最终解释权。 欢迎关注国信期货订阅号 感谢观赏 国信期货交易咨询业务资格：证监许可【2012】116号 分析师：郑淅予从业资格号：F3016798投资咨询号：Z0013253邮箱：15291@guosen.com.cn电话：021-55007766-305165