公司 2025 年业绩表现分化：归母净利润 2.93 亿元（同比增长 11.24%），主要得益于大古物流破产清算带来的投资收益转回；但扣非净利润 1.50 亿元（同比下降 45.91%），受道口拆除、围网栽设及无缝线路换铺等项目成本费用影响。四个季度净利润差异巨大，主要源于第二季度非经常性损益贡献占比高，而第三、四季度项目成本集中确认。
2026 年 Q1 预收账款同比激增 518.67%（达 89.69 万元），公司解释为将明确区分为租金的款项按预收账款核算，具体租赁业务性质需进一步关注。
上沟湾物流园项目于 2025 年 8 月投入使用，目前主要承接煤炭和液体化工产品集装箱运输。项目已完工，未来业绩贡献需关注后续定期报告。
宁东铁路电气化改造项目已通过初步验收，涉及正线 244 公里、站线 140 公里。项目可行性研究阶段经济评价达标，内部收益率、投资回收期等指标满足国家要求。电气化改造具体投运季度未披露，但公司强调其对未来业绩的影响。
公司铁路运输价格受自治区政府调控，自 2016 年起实行阶梯运价，最高运价 0.19 元/吨公里（不含税），集装箱运价分别为 20 英尺箱 4.45 元/箱公里、40 英尺箱 6.05 元/箱公里。运价调整需经政府评估并上报，历史 10 年内价格未发生变动。
