大宗商品 作者 乙二醇:回调亏损加剧,平衡表仍偏强 一、市场从TACO交易转为NACHO交易,高油价预计成为常态。据华尔街见闻,Not A Chance Hormuz Opens(霍尔木兹海峡开放无望),是华尔街2026年5月起流行的宏观交易“黑话”,取代此前的TACO交易(Trump Always Chickens Out,特朗普总会退缩)。核心逻辑:押注霍尔木兹海峡长期关闭/通航受限(而非短期地缘冲击),由此驱动高油价、高通胀、高航运成本常态化。背景:2026年2月底美以空袭伊朗后,海峡航运持续中断;特朗普多次表态“重开海峡”但无实质进展,市场彻底放弃快速和解预期。 分析师廖浩祥SAC:S1070526040006邮箱:liaohaoxiang@cgws.com 联系人秦钏SAC:S1070125110013邮箱:qinchuan@cgws.com 据环球网和新华网,对比2017年和2026年特朗普两次访华随行商贸团,和2017年首次访华时随行人员以能源和大宗商品企业为主不同,本次以科技金融为主。 据ifind,2026年5月11日-5月15日,布伦特原油现货反弹至110美元/桶附近。截至5月14日,石脑油价格大幅上涨至1021.5美元/吨。石脑油制乙二醇成本5月13日反弹至984.4美元/吨。乙二醇现货截至5月15日震荡维持在5055元/吨,石脑油制乙二醇亏损幅度加剧至5月13日的362美元/吨附近;动力煤价格及煤制乙二醇成本延续上涨,本期涨幅放缓,煤制乙二醇利润本期转为亏损,至5月13日亏损31.3元/吨。据CCF,本期煤制乙二醇负荷再度下降。 相关研究 1、《原油:美伊谈判预期乐观,油价回落》2026-05-112、《乙二醇:国内外供应持续分化,平衡表延续去库预期》2026-05-113、《铝:高库存下铝价内盘承压》2026-05-10 二、乙二醇港口库存延续去化,社会库存再度去库。根据ifind数据:截至2026年5月11日,乙二醇(MEG)华东地区港口库存为72.9万吨,较上期减少2.4万吨,目前港口库存为近五年同期次低水平。 根据mysteel数据:截至2026年5月15日,乙二醇(MEG)中国社会库存约为170.1万吨,较上期减少3万吨,社会库存再度去库。 三、聚酯产品利润全线扩张。DTY为POY的直接下游,根据ifind,长丝FDY本期扭亏为盈,短纤亏损修复但仍亏损,瓶片利润仍在千元以上,本期扩张幅度收窄。 四、乙二醇进口大幅减量是最大的去库原因。本期乙二醇港口库存和社会库存再度同步去库,到港预报单周仍在个位数2.2万吨。且由于中东停车装置尚未重启,且其他海外装置新增检修,预计开始影响下半年进口量。终端仍消耗原料库存为主,下游聚酯负荷仍偏低,负反馈延续,本期我们根据到港预报大幅下调5-6月进口量。2026年5-7月预计仍延续大幅去库格局。 乙二醇观点:高油价常态化,煤价或难以持续大涨,乙二醇高油制成本或常态化,阶段性亏损加剧难以避免。大方向仍认为有向上空间,节奏把握需要关注环比变化。 风险提示:(1)乙二醇国内外供应阶段性分化,需求受抑制和进口减量同时发生,需关注平衡表预期环比变化;(2)中东局势及对霍尔木兹海峡实际通行情况仍需跟踪;(3)长停煤化工装置复产超预期;(4)海外阶段性裂解装置负荷提升需关注。 内容目录 一、市场从TACO交易转为NACHO交易,高油价预计成为常态......................................................................3二、乙二醇港口库存延续去化,社会库存再度去库.........................................................................................5三、聚酯产品利润全线扩张.........................................................................................................................6四、乙二醇到港预报仍在低位且海外供应继续下降.........................................................................................7风险提示.................................................................................................................................................12 图表目录 图表1:布伦特原油现货价格(美元/桶)....................................................................................................3图表2:乙二醇石脑油制成本(美元/吨)....................................................................................................4图表3:乙二醇石脑油制利润(美元/吨)....................................................................................................4图表4:乙二醇现货价(元/吨)................................................................................................................4图表5:秦皇岛动力煤价格(元/吨)..........................................................................................................4图表6:乙二醇煤制成本(元/吨).............................................................................................................5图表7:乙二醇煤制利润(元/吨).............................................................................................................5图表8:乙二醇(MEG)港口库存季节性(万吨)........................................................................................5图表9:乙二醇(MEG)中国社会库存季节性(万吨).................................................................................6图表10:涤纶长丝POY周度利润(元/吨).................................................................................................6图表11:涤纶长丝FDY周度利润(元/吨).................................................................................................6图表12:涤纶长丝DTY周度利润(元/吨).................................................................................................6图表13:涤纶短纤周度利润(元/吨)........................................................................................................6图表14:聚酯瓶片周度利润(元/吨)........................................................................................................7图表15:乙二醇开工率(%)...................................................................................................................7图表16:聚酯产品开工率(%)................................................................................................................7图表17:乙二醇到港预报4周移动平均(万吨).........................................................................................8图表18:MEG国内装置检修损失(万吨)..................................................................................................8图表19:MEG海外主要装置动态...............................................................................................................9图表20:乙二醇月度平衡表(万吨).......................................................................................................11 一、市场从TACO交易转为NACHO交易,高油价预计成为常态 据华尔街见闻,Not A Chance Hormuz Opens(霍尔木兹海峡开放无望),是华尔街2026年5月起流行的宏观交易“黑话”,取代此前的TACO交易(Trump Always ChickensOut,特朗普总会退缩)。核心逻辑:押注霍尔木兹海峡长期关闭/通航受限(而非短期地缘冲击),由此驱动高油价、高通胀、高航运成本常态化。背景:2026年2月底美以空袭伊朗后,海峡航运持续中断;特朗普多次表态“重开海峡”但无实质进展,市场彻底放弃快速和解预期。 据环球网和新华网,对比2017年和2026年特朗普两次访华随行商贸团,和2017年首次访华时随行人员以能源和大宗商品企业为主不同,本次以科技金融为主。 据ifind,2026年5月11日-5月15日,布伦特原油现货反弹至110美元/桶附近。截至5月14日,石脑油价格大幅上涨至1021.5美元/吨。石脑油制乙二醇成本5月13日反弹至984.4美元/吨。乙二醇现货截至5月15日震荡维持在5055元/吨,石脑油制乙二醇亏损幅度加剧至5月13日的362美元/吨附近;动力煤价格及煤制乙二醇成本延续上涨,本期涨幅放缓,煤制乙二醇利润本期转为亏损,至5月13日亏损31