国货航机构调研纪要

调研日期: 2026-05-22 问题一:请问公司如何看待行业需求和跨境电商发展? 答:当前全球宏观政治经济环境复杂多变,对行业带来一定不确定性因素。但依托于中国经济增长、制造业出海和跨境电商发展,一季度中国民航货运总周转量实现15.3%,其中,国际货邮周转量实现 18.8%的增长。 近年来,跨境电商已经发展成为航空物流业的主要货源之一,根据商务部转载的《2025 年中国跨境电商行业蓝皮书》中相关数据显示,2025 年,我国跨境电商进出口 2.75 万亿元,相比 2020 年增长 69.7%。根据海关总署 2026 年一季度初步测算数据,一季度跨境电商进出口 6184.6 亿元。 问题二:请介绍下公司航油成本的变化情况,当前燃油附加费机制是什么样的? 答:公司航油成本与国际油价的波动密切相关。为应对航油价格波动带来的成本波动,按照行业惯例和合同约定,在达到条件时,公司启动燃油附加费机制,向客户收取的燃油附加费将会随着油价的变化而进行调整,对降低航油价格上涨风险起到一定积极作用。 问题三:请介绍下公司与各股东方的战略合作情况。 答:国货航与各位股东的战略合作在稳定有序推进发展中。目前,在运力运能、地面场站建设、供应链管理、SAF 燃油推广计划等诸多方面都有深度合作与交流。 问题四:针对小包关税优惠政策调整趋势,公司有哪些应对措施? 答:公司密切关注小包关税政策变化情况,与客户一起采取措施积极应对。 未来一段时间,国货航会根据市场需求和运力结构,妥善安排航线规划,在短期内高油价不可避免的背景下,尽可能满足市场需求,同时尽全力做好机队效益管理。 问题五:请公司选介绍下引进 A350F 的考量因素有哪些?公司 350 货机的交付计划是怎样的? 答:基于公司长期发展规划、市场运力需求及货机机型更新迭代需求,公司决定引入经济性能良好的 A350F 新机型。 公司首批 6 架 A350F 订单预计将于 2029 -2031 年期间陆续完成交付。第二批 4 架订单预计将于 2032-2033年期间完成交付。此外,公司保留了 6 架 A350F 货机的意向购买权,最晚将于 2027 年底前行使。