阿尔特机构调研纪要

调研日期: 2026-05-18 阿尔特汽车技术股份有限公司成立于2007年,总部位于北京。该公司是国家首批高新技术企业,也是中国首家上市的独立汽车设计公司和中国独立汽车设计领军品牌。阿尔特的主营业务包括整车研发、核心零部件研发及制造、新能源汽车研发等。 1.公司2025年制造业收入增速很快,2026年会有进一步提升吗? 答:感谢您对阿尔特的关注。2025年,公司制造业务实现收入61,575,423.43元,同比2024年增长775.41%,主要得益于报告期内公司国内外智造产品的量产交付。展望2026年,公司电驱动总成、减速器、电磁离合器等多个产品将持续推进样件交付、产品验证以及量产交付工作,预计将对相关业务板块经营情况带来积极影响。谢谢! 2.公司海外业务有什么进展了? 答:感谢您对阿尔特的关注。2025年,公司海外业务实现营业收入180,617,902.61元,同 比 2024年增长 63.24% ,占全年营业总收入比重已达到18.52%,标志着海外业务已成为公司发展的重要动力。2025年,公司在整车研发、工程开发 及综合解决方案等领域的专业能力逐步获得国际市场认可,并同步推进零部件配套、ODM等业务模式,逐步构建覆盖项目管理、生产制造、质量管控、售后服务及经销网络的完整业务体系,成功进入东亚及东南亚多个海外主流市场。2026年,公司将继续围绕“研发+智造+ODM”业务模式推进出海战略,系统构建全球化业务网络,以供应链开拓、客户深耕与市场拓展为发力点,多措并举挖掘优质客户资源,推动业务对接与合作落地,进一步完善全球市场布局。谢谢! 3.公司业绩持续亏损,到底什么时候会扭亏为盈?有什么措施? 答:感谢您对阿尔特的关注。2025年以来,公司持续推进业务及客户结构转型,一方面在深耕国内优质客户的同时,持续加大海外市场开拓力度,加快在新兴市场国家的业务布局;另一方面加快推进智造产品的产能建设、持续强化交付能力,以量产突破为核心目标。此外,在经营管理层面,公司深化精细化管理,优化内部流程、资源配置与成本控制,力争提升经营效率、改善经营成果,努力实现高质量、可持续 的健康发展。谢谢! 4.几年前签订的向日本出口箱货油改电的项目进展如何? 答:感谢您对阿尔特的关注。油改电业务是公司出海战略的重点推进业务之一,目前已完成了1.5T-2.5T轻卡的电动化改制,并在2025年4月获得日本量产认证,向客户成功交付。基于轻卡车型的成功经验,目前公司已获重卡油改电订单。未来,公司将继续以油改电业务为海外战略支点,重点输出三电套件产品,持续推进业务向纵深发展。谢谢! 5.行业竞争加剧导致订单降价、毛利下滑,公司应对与价格维护策略是什么? 答:感谢您对阿尔特的关注。首先,公司加大优质客户开发力度,公司一方面继续深化与本田、丰田、日产、广汽、东风、一汽、江铃等核心客户的战略合作,另一方面积极拓展欧系合资及外资客户,推动客户结构向多元化、国际化演进,为研发业务的可持续增长注入新动能。其次,成本管理方面,公司将进一步深化精细化管理,推进数字化、智能化升级,优化内部流程、资源配置与成本控制,持续提升经营效率,努力实现降本增效。谢谢! 6.汽车行业科技含量一直在提高,公司作为汽车设计公司,是否有对应的技术储备能跟上? 答:感谢您对阿尔特的关注。汽车产业电动化智能化转型向深入发展,的确对汽车研发企业提出了新需求和新挑战。公司始终以技术创新作为核心驱动力,截至2025年末,公司已拥有1,987项专利及79项著作权。近年来,公司一方面聚焦智能网联领域,推进研发项目落地与专利申报,夯实汽车研发核心技术根基;另一方面着力通过人工智能构建差异化优势,从单点工具起步,逐步建立起数智化汽车研发 体系,同时通过沉淀数据资产、盘活工业数据,深化人工智能在研发全流程的应用,以扎实的技术创新驱动业务升级。谢谢! 7.公司去年亏损是什么原因? 答:感谢您对阿尔特的关注。2025年公司亏损主要原因如下:(一)近年来,国内汽车行业竞争持续加剧,整车终端销售降价压力向上游汽车研发环节传导,导致公司在手订单利润率较低,毛利率下降,对公司经营业绩造成不利影响。(二)为应对市场变化,公司持续推进战略升级,优化业务结构和客户结构,在汽车智造产品、工业研发数智化升级等方面加大投入,并重点拓展海外市场业务。但由于产能爬坡、技术迭代及海外市场开拓均需要较长周期,报告期内相关投入尚未形成显著的利润贡献。(三)根据《企业会计准则第8号——资产减值》等相关规定,基于谨慎性原则,公司本报告期对部分应收账款、存货等计提了信用减值准备及资产减值准备,对当期净利润产生一定影响。谢谢! 8.公司毛利率改善的具体举措有哪些? 答:感谢您对阿尔特的关注。首先,公司加大优质客户开发力度,公司持续推进业务及客户结构转型,在深耕国内优质客户的同时,持续加大海外市场开拓力度,加快在新兴市场国家的业务布局;其次,成本管理方面,公司将进一步深化精细化管理,推进数字化、智能化升级,优化内部流程、资源配置与成本控制,持续提升经营效率,努力实现降本增效。谢谢! 9.董事长您好!请问阿尔瑞特机器人项目进展如何?目前取得哪些成绩?谢谢。 答:感谢您对阿尔特的关注。公司在稳步推进主营业务的同时,结合自身优势领域,探索机器人等新兴赛道的业务开展。公司控股子公司阿 尔瑞特作为机器人业务的实施主体,目前已参与到部分客户的机器人开发项目中,并逐步探索其他业务开展形式。公司机器人业务仍处于早期培育阶段,后续业务进展请您以公司在巨潮资讯网披露的公告为准,请投资者注意投资风险。谢谢! 10.张总您好!请问公司物理AI取得哪些成就,未来AI发展有哪些规划?谢谢! 答:感谢您对阿尔特的关注。面对汽车产品生命周期缩短、汽车研发周期提速的行业变革,公司依托人工智能技术,将垂类模型和数字化研发工具逐步应用到造型、工程、仿真建模、分析测试、性能开发、试验等研发业务链的多个环节,形成了AI绘图工具“太乙”、AI风阻智能体“御风”、研发知识大模型“圆方”及AI+DMU校核分析工具“方寸”等多个垂类产品。未来公司将通过沉淀数据资产、盘活工业数据,继续深化人工智能在研发全流程的应用,迭代核心技术平台,稳步推进内部数智化转型落地,以扎实的技术创新驱动业务升级和商业化落地。谢谢! 11.最近两年新能源汽车厂商推出几十款新车,如此大的设计蛋糕为何阿尔特没能分享红利 答:感谢您对阿尔特的关注。2024年以来,公司汽车研发业务收入均保持在9亿元以上,在国内汽车研发行业中,已具有领先的市场份额。为进一步打开公司成长空间,公司持续推进“研发、智造、ODM”三轮驱动的出海战略,优化业务与客户结构,赋能全球客户电动化、智能化转型。2025年海外业务收入占比已达到18.52%,海外业务已成为公司成长的重要动力。未来,公司将继续深化与国内外客户的技术互信和业务合作,推动公司实现高质量、可持续发展,努力为全体股东创造良好投资回报。谢谢! 12.请问AIM项目推进进展如何? 答:感谢您对阿尔特的关注。AIM EVM是公司在海外重点推进的ODM业务代表车型,公司为客户提供了整车定义、造型创意、工程研发、供 应链开发和管理、工艺开发、整车制造管理等全流程“交钥匙”服务,是公司全栈式研发与供应链整合能力的集中体现。目前该车型已实现首批交付,正式进入海外市场。后续公司将以该平台为基础,面向物流、商用等细分场景进行产品扩展开发,逐步构建多样化产品矩阵。谢谢! 13.请问董事长,公司多年没有现金分红,股价也长期低迷,公司未来如何创造更多价值来回报广大投资者?谢谢! 答:感谢您对阿尔特的关注。公司高度重视投资者的投资回报,分别于2023年度、2024年度实施了第三期及第四期股份回购,其中第三期回购股份的50%已用于注销。公司将通过深耕国内优质客户、加大海外市场开拓力度,全面推进“研发、智造、ODM”三轮驱动的出海战略,持续优化业务与客户结构,加快在新兴市场国家的业务布局。同时,公司将着力提升智造产品的产能建设与交付能力,深化精细管理,借助数字化、智能化技术升级内部流程,优化资源配置与成本控制,推动公司实现高质量、可持续发展,努力为全体股东创造良好投资回 报。谢谢。 14.请问公司2026年有什么经营计划或战略目标吗 答:感谢您对阿尔特的关注。2026年,公司将紧扣汽车产业发展趋势,聚焦核心板块与战略目标,全力推动业务成长与技术创新:(1)稳固与头部车企的研发业务合作,严控项目交付质量与成本,同时聚焦智造业务量产突破,力争斩获更多量产订单,夯实业务增长根基;(2)继续推进全球化业务布局,依托研发、智造、ODM等模式建立业务新增量;(3)聚焦智能网联关键领域,推进研发项目落地与专利申报,同时探索建立数智化汽车研发体系,深化人工智能在研发全流程的应用;(4)推动管理方式精细化升级,通过优化资源配置、强化运营效能,实现经营效率改善;(5)立足业务发展与全球化布局需求,系统优化人才结构、强化组织效能,为业务转型升级提供人才保障。谢谢! 15.公司股价低迷,有没有什么具体提振措施? 答:感谢您对阿尔特的关注。公司一方面将聚焦主营业务,持续深化与国内外客户的技术互信和业务合作,积极推动零部件量产交付工作,大力拓展海外市场业务,着力提升经营质量和效率,力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东;另一方面将持续完善公司治理结构,通过业绩说明会、投资者互动平台、走进上市公司活动等渠道和方式建立常态化投资者交流互动机制,切实维护全体投资者合法权益,不断增进市场对公司价值的认同。谢谢!